7月16日，零跑汽车正式推出基于B平台焕新的两款车型——轿车B01与SUV B10。两款新车均引入全域800V碳化硅高压平台与3C快充技术。

全新B01官方指导价9.58万元至11.98万元，B10指导价9.98万元至12.58万元，两车各提供5款配置版本。

核心参数：高配车型提供800V高压快充

新车均采用后置后驱布局与CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术。

2027款 零跑B01 670激光雷达版

B01为纯电紧凑型轿车，车身风阻系数0.197Cd，尺寸为4770/1880/1490mm，轴距2735mm，行李舱容积550L。外观新增云黛紫、液态银两款车漆，采用溜背造型。车型梯度分为590舒享版、590悦享版、590激光雷达版、670悦享版、670激光雷达版，搭载60.8kWh或69.7kWh电池包，CLTC续航里程分别为590公里与670公里。670悦享版及以上版本搭载800V平台与3C快充，30%至80%电量快充时间由21分钟缩短至16分钟。

2027款 零跑B0 610激光雷达版

B10为纯电紧凑型SUV，尺寸为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，行李舱容积557至1704L（后排座椅放倒后）。新增风禾青外观配色，提供19英寸轮毂。车型梯度分为540舒享版、540悦享版、540激光雷达版、610悦享版、610激光雷达版，亦搭载60.8kWh或69.7kWh电池包，CLTC续航里程分别为540公里与610公里。610悦享版及以上版本同样搭载800V平台与3C快充，快充时间由21分钟缩短至16分钟。

智能座舱与舒适配置

两款车型均全系标配高通SA8295座舱芯片，搭载17.3英寸3K中控屏与8.8英寸液晶仪表。B01配备50英寸AR-HUD，B10为55英寸AR-HUD。座舱提供森野棕、沐光米（B01）/青雾灰（B10）等低饱和度内饰配色，采用廊桥式中央扶手与一体化门板设计，副驾区域提供磁吸背板拓展接口，可加装桌板、挂钩等配件。

2027款 零跑B01 590激光雷达版-后排座椅

高配车型提供前排双零重力座椅选装，支持124度躺倒角度、10点按摩、通风及加热功能。座椅面料采用竹炭纤维材质，获欧盟OEKO-TEX一类母婴认证。

辅助驾驶

2027款 零跑B10 610激光雷达版-座舱

非激光雷达版本搭载常规感知硬件，支持全速域AEB紧急制动、紧急转向辅助AES、双向误加速抑制MAI等功能。激光雷达版本搭载高通8650芯片与27个感知硬件，支持车位到车位领航辅助，涵盖自主出车位、停车场巡航、过闸机、道路领航及目标车位泊入等环节，并可实现停车场记忆泊车（HPA）。此外，两车在辅助驾驶激活时，外后视镜及车尾处会点亮小蓝灯作为外部提示，并配备透明底盘、窄道影像等辅助功能。

差异化定位与市场竞争

B01侧重低风阻与续航表现；主要竞品包括，比亚迪秦L EV,小鹏MONA M03等。B10侧重空间拓展与家庭场景实用性。同价位段主要竞品包括比亚迪元PLUS，深蓝S05等。与竞品相比，B系列在800V高压平台、AR-HUD尺寸、8295座舱芯片等配置方面形成一定差异。但需要注意的是，激光雷达与全场景领航辅助功能仅顶配版本搭载，中低配车型的智能硬件配置有所简化；新车的实际续航达成率、快充桩兼容性及辅助驾驶功能的真实体验，仍有待实测验证。（编辑：晓舟）