比亚迪唐DMi比没电更焦虑的是充电！这点同为22万级的拿铁DHT-PHEV要做的更优秀！作为目前混动SUV中的主力车型之一，纯电续航112公里的比亚迪唐DMi，如果不上高速只在市区通勤，正常2-3天需要充一次电，而且如果家里不能安装充电桩（这种情况大有人在）的话，续航的问题还延续到充电焦虑。在公共充电桩上充电，要么排队，要么停车位被油车占了，而且公用充电桩电费一般高于家用电，加上停车费也是一笔支出，一次两次可以。频繁如此就会有续航焦虑。 相反拿铁DHT-PHEV也是混动SUV，但纯电续航能力明显优秀很多，官标184公里，实际续航要在210公里上下。基本一次充满一周无忧，再充就可以等到周末，而且车辆还配备了快充和慢充，快充最高支持48kW直流快充：电量从10%快充到80%仅需29分钟；慢充模式，电量从10%充到95%仅需5小时，不论自安充电桩还是采用公共充电桩都更能够游刃有余。
