#合资玩法向新势力看齐#
看到超混电驱奇骏价格，浅析一下其定价策略：
①混动车定燃油价，四驱车两驱价：东风日产就是想一步卷到位——燃油价格享电驱体验，两驱价格享四驱性能，而且借助e-4ORCE，100%电控四驱技术将四驱价格压制到原两驱车的主销价格区间；
②全球最低价：超混电驱奇骏分别在欧洲、澳洲以及亚太等地销售都有销售，比澳洲30万要便宜近一半。
③平抑价格，用电驱技术回馈用户信赖，第二代e-POWER技术，轻松实现城区5.5L/100km的油耗；雪狐电四驱e-4ORCE，100%电控四驱，前电机150kw/330N·m、后电机100kw/195N·m；e-pedal单踏板，将能量回收做到位也不晕车。
如此定价，不难看出东风日产对e-POWER技术的自信，对于超混电驱奇骏的重视，以及对合资混动市场预判——下场，开“卷”有益，一切为了用户！
