#这个夏天需要长腰美背#
别克E4算是别克PURE Design设计理念最佳诠释者，它基本就是ELECTRA-X概念车的量产版。
别克E4的轮高比达到0.477（20英寸轮毂，高1581mm），车体的凹凸曲面形成明暗对比的线条，溜背的造型有个点睛之笔就是——
上下双尾翼的设计：上尾翼做了镂空设计，避免涡流产生尘土堆积，下尾翼则是暗藏后高位刹车灯与增加一定下压力的作用，两个尾翼层次梯度以及和车身融合度很见设计功底，很讨巧。
作为轿跑SUV，车身姿态很重要，内部空间经过实测后也没打折
一是由于其采用的是奥特能纯电平台＋短前后悬设计，2954mm轴距和别克E5一致，保证腿部可达116mm的膝部空间；
二是整个车身宽度1912毫米带来的大空间，打破了轿跑的空间利用率，整个美背下方的空间，可以是一个更宽敞的后排和头部空间；
三是头部通过内凹的1.2平米全景天幕“偷出空间”，也可达到975mm。
别克E4今晚上市，实车需近观哦
