如今的恒大正处在风口浪尖，沉寂多日的恒大汽车，有了新动向。 据多名恒大汽车供应商代表透露，11日下午，恒大汽车在天津生产基地召开了战略合作伙伴大会，对外释放了“大干3个月，天津工厂恒驰首车下线”的消息。恒大汽车总裁刘永灼与上百家供应商进行了交流，天津滨海新区领导也到场为恒大汽车加油鼓劲。 据一名参会供应商介绍，虽然目前困难重重，但恒大没有放弃造车，而是选择了华山一条路：确保恒驰5明年年初在天津下线。恒大表示，恒大积极响应汽车强国战略的初心依旧，打造民族汽车品牌的初心依旧，“真造车，造好车”的初心依旧；而用刘永灼的话说，天津是恒大汽车的长津湖，也将是恒大汽车的诺曼底。天津攻坚战注定艰苦卓绝，但只许胜不许败。目前，恒大汽车已经调集了上海、广州、深圳等地的精英力量前往支援，用最大决心打赢这场保卫战。 此次会议还对外释放了恒大汽车战略思维的转变——务实和聚焦。为了实现战略意图并达成天津首车下线目标，除了积极引入战投，恒大汽车正在最大力度盘活资产，加速处置了收购的海外企业；开源之外，还有节流，恒大汽车很多员工的办公地从写字楼搬到了工厂，核心管理层主动暂停领取工资，与公司共度难关；此外，恒大汽车还为科研技术人员发放了新的期权，留住了大量研发人才。为了首车下线，恒大汽车几乎将全部资源，聚焦在天津基地，聚焦在恒驰5上。 目前恒大汽车的基本盘还在，研发人员、技术精英、后勤保障等配置都很完善，供应商体系健全，加上新能源汽车发展的大势和地方政府的支持，恒大汽车放手一搏，还有希望。一名供应商代表表示，恒大现在确实很艰难，但是愿意支持恒大汽车，一起共渡难关，确保恒驰5明年初在天津工厂下线，天津也是恒大汽车梦开始的地方。 翻看过往记录，今年以来，恒大汽车先后完成恒驰1、3、5、6、7试制车下线，并顺利完成冬季测试、夏季测试、高原测试，恒驰系列车型的强劲性能与高品质获得了各界肯定。而恒驰5从市场潜力、战略意义，还有产品竞争力的层面，都是最理想的，这也是恒大汽车力保恒驰5作为首车下线的原因。【来自懂车帝车友圈】
