网友：长安福特锐际和一汽-大众探岳，二挑一，怎么选？ 1、锐际：福特前几年吃了三缸的亏，这两年正慢慢回归，锐际是它的代表车型，但每月2000多的销量并没有达到预期。 锐际的外观非常个性化，流线也很好，只是车头不够大气，更像是轿车和SUV的结合体；20万以内就给你配置拉满，还有大尺寸智能车机加持；空间有点拉胯，坐进去身体有一种绷紧感，战斗气息浓烈，舒适感却比较一般；2.0T+8AT作为家用似乎过剩，轻踩油门车就会有点蹿，油耗也不经济，在新能源浪潮冲击下，国人对高油耗的车已提不起什么兴趣！ 2、探岳：一汽-大众是SUV市场的后起之秀，探岳是它的第二款SUV，曾多次蝉联合资SUV销冠，3年累计销量突破45万台，让很多对手都羡慕。 不得不承认，探岳的外观更符合国人的审美，大气稳重之余，还有多处年轻化细节点缀，照顾到多元化的审美；长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，前后排都有比较充裕的空间，将它定位为中型SUV也不是没有道理；内饰依然是经典的大众风格，不追求过多的花里胡哨，尽量做到物尽其用。EA888 2.0T+7速湿式双离合，动力不输市面上大部分车型，还不用担心油耗的问题，搭配4MOTION智能四驱系统，满足家用和户外出游等多场景用车的需要。 市场竞争加剧下，大众也放下了曾经的傲气，以新推出的330TSI 两驱 3周年限量版为例，增加了10.2英寸液晶仪表，9.2英寸触摸中控屏，CNS3.0智能车载互联系统，RVC泊车后视影像系统及车联网等，指导价还有6000元的下调，超高性价比让对手感到很强的压迫感。 总结： 这两款车都是近几年推出的新秀，虽然它们产品力各有亮点，但是市场已经给出了判断，在销量上拉开了不小的距离。探岳以“大空间”+“高价值”姿态成功切入，后期通过不断丰富车型、配置来保持家族化竞争力，同时新款定价也体现了足够的诚意，综合实力更加亮眼。随着国内需求回暖，探岳有望再上一个新台阶！
