作为比亚迪的中大型旗舰纯电轿车，汉EV在此次上海国际车展上依旧有着超高的关注度。这款车型上市时间是在2020年7月，到现在销量也还是非常不错的，尤其是在北京、上海、广州等一线城市。 从这点上可以看出来，现在消费者已经有将消费重心转向国产自主品牌的趋势，之前很多人不愿意选择国产品牌大部分是因为对车辆的技术和品质抱有疑问，但现在我们的国产品牌汽车不仅得到了国人的认可，更是远销海外市场得到了国际上的认可。尤其是前段时间比亚迪的“刀片电池”上了热搜之后，又再一次成功地让汉EV这款车成为了新能源的热议对象。 在此次上海车展现场我们遇到了几位比亚迪汉EV的车主，他们使用后对这款车评价依旧很高。像在非满电的状态下百公里加速仅需4.1秒和官宣的3.9秒并没有差很多，而充电速度方面据车主介绍仅需40分钟就可以充到80%多，也就是说只需要一顿饭的功夫就可以满电上路了；续航方面是大家关注的重点，官方数据是605公里，那据我们汉EV的车主介绍跑到550公里的时候还有10%左右的电量；还有就是用车成本也是非常低的，按一年15000公里来算，一年的充电费用大概在3500元左右，如果是燃油车一年下来最起码也得在18000左右；保养成本也是更低，汉EV需要间隔12000公里进行一次养护，据保养过的车主介绍一次养护也仅仅需要320元。听到这里我还是非常心动的，毕竟人们常说的买车容易养车难的问题算是彻底解决了。看到这里，如果你对比亚迪汉EV这款车感兴趣的话可以评论区留言我们一起探讨一下。【来自懂车帝车友圈】
