必须承认，NIO Phone在配置方面确实对得起六千多的身价，各种高端硬件配置。 在手机与车辆互联层面，车控键可控制30项常用车内功能，极大程度地提升了车主的出行体验感。但是，接着就该我吐槽了！ 无电解锁车辆，其实大概率可以看做是NFC解锁的“高级版”，这功能已经普及了，华为手机、华为手表可以设定，解锁比亚迪、宝马等适配车型。同时，APP流转功能也并非蔚来的专属，苹果Carplay、华为鸿蒙OS车机都能做到，让手机内容与车机大屏进行联动，这也是现在新能源智能汽车的标配。 而基于UWB技术的车内厘米级定位，不太明白这个功能的作用是什么，我坐在车里哪个位置，难道还需要设备提醒我？这就有点“为了创新而创新”的味道了，之前恐怕都没人想到，上车了坐在哪个座位上都有讲究，又不是官场职场上的那一套迂腐行规.....但换个角度来讲，似乎也存在车内音频厘米级定位、空调气流方向有序设定等方面的升级潜力，这个要拭目以待。 哈哈哈，对不起，请原谅我憋不住的笑出了声！ 同时，蔚来官方还提到了，NIOPhone放在ES8的后排，就可以变成“行政中岛车控屏”，这个说法就比较莫名其妙。现在很多新能源车的后排都有操控大屏了，虽然不比前排动辄12英寸+的尺寸那么大，但起码也有七八英寸的样子。而把NIOPhone放在后排当做操控屏幕，看起来就像是为了弥补ES8本身后排没有大屏的问题。 换句话说，NIOPhone叫做“后排增值器”，是不是更妥当点？ 值得一提的是，还有人提出了一个比较搞笑的想法：拿着蔚来NIOPhone，就可以随时随地证明你自己是尊贵的蔚来车主了。要是这么说的话，很快华强北就会推出一系列各种风格的蔚来系手机壳，基础款只有背后的水印logo，高定款还内置logo的LED，检测到背面朝上就能自动点亮蔚来logo，不比六七千元买个额外的手机划算多了。 喂，小朋烧烤店吗？给我来十个烤脑花，我那个啥，不够用了…#车314报道##NIO Phone##蔚来#
