俄罗斯其实在飞机制造领域是远远领先我们的，而且差距还不小。无论是在军用飞机还是在民用飞机方面，俄罗斯都是仅次于美国。
俄罗斯不参与CR929项目，其实也有他自己的考虑。在综合难度最大的大型宽体客机上，俄罗斯已经有了最新的实质性成果。俄罗斯最新一代大型四发宽体客机伊尔96－400已经成功首飞，再过几年，俄罗斯总统专机又要换了。伊尔96－400的综合水平现在不亚于波音747－8机型。而目前，我们对于伊尔96－400这样体量的大型客机制造，还处在起步水平，后面还有太长的路要走。最关键的伊尔96－400很多重要零部件都是俄罗斯自己研发生产。
在军用飞机领域，虽然在顶级的战机层次上，我们有和俄罗斯不相上下的飞机。但是在大型运输机以及轰炸机上，和俄罗斯还有明显差距，而且我们的产业链远远没有俄罗斯完整，涉及航空领域的重要零部件，俄罗斯的技术仍然是明显领先于我们。正视差距，才能进步。
迟迟迟
俄罗斯对中俄合作还是三心二意，当年从苏联继承的技术和家当也落败的不剩三瓜俩枣了，当年最辉煌时也只能在东欧和个别友好国家接受，技术过时又不被国外市场标准接受，难得有个合作伙伴还算计来算计去，俄罗斯以后就安心卖能源好了。
木晨
伊尔96也能碰瓷波音747？
AK203 回复 11-10 23:39
伊尔96本来就是对标波音747，只是他被美欧封锁住了，发展跟不上
南希
我们可是遥遥领先了
AK203 回复 11-10 23:40
怎么领先法？是PPT还是研发进程度？
xbyf
俄罗斯领先那是以前。