听说后面几年电车要迎来大变革？[看][看]因为有电池技术有一项重大突破——那就是固态电池的应用，能给你做到150度甚至200度的电池，那续航轻松上1000km了！这样电车就没有续航焦虑了。估计固态电池会在未来5年内大范围普及。 当然如果你等不及固态电池，那么现在换电车，我还是建议优先选择续航里程够长的，例如星纪元ES这种，这是奇瑞打造的高端纯电平台的车，续航最高可达905km、百公里电耗低至11.7kWh，还有超级快充800V、0.205Cd超低风阻的车身设计，这车就算后面固态电池的车型出来了，也完全不落伍啊！#超舒适还得看星纪元#
ilonely23
纯广告，固态电池5年内能量产装车就不错了，还普及，想太多。
ilonely23 回复 你大爷 02-06 16:26
半固态和凝聚态就是液态电池的变种，只是电解液含量低很多，和全固态（不含任何电解液）完全不是一个概念，目前没有一家企业敢说自己固态电池可以在某年某月量产商用，因为目前物理和化学材料没有质的突破，实验室里的数据和实际情况完全没有可比性。目前使用的液态电池也是经过了二三十年的发展才把价格和容量性能等指标成熟，蔚来的半固态是别人帮忙研发的，单块成本和一台比亚迪汉差不多，普及起来存在很大困难。
你大爷 回复 02-06 07:42
半固态已经装车，150度电，续航1000多公里，全固态不会太远
坐山观虎斗
是因为续航焦虑吗？错了，是因为百万油车从业者面临失业，生活所迫不得不黑电车，一切都是为了孩子！可以原谅他们并非真的坏！诺基亚7天充一次电，苹果每天冲2次，你焦虑了吗？
抬杠亚军 回复 02-17 01:51
手机和车主要差别是，手机基本随时随地能充，电车不是
坐山观虎斗 回复 抬杠亚军 02-17 08:05
对了，你说的对策，电车也有，混动就是解决方案！
天津老汉
手机电池500mA的时候有续航焦虑，现在三四千毫安照样有续航焦虑。但是快充解决了一部分问题
正在Windows上使用QQ
三元锂不就是固态吗
我朋友 回复 02-06 11:50
说的是钠电池
微乎道也 回复 02-11 00:41
不是！
天天酷跑
电池不突破，不买电车
Charles
固态电池研发出来，开始阶段不便宜吧！
用户10xxx40
嗯，吃饭有时会噎人，你可以选择用铁丝扎紧脖子不吃。
沙加
100度电是个坎，超过100度后，追求的将会是轻量化，而不是大容量。
问天
电车买了两年，前年刚买完从贵州自驾去了北京，今年春节前自驾去海南，5年内不考虑换车
杀你是鼓励你
听说……
傻的好耀眼。
快点实战吧
用户15xxx18
估计十年都达不到现在电池这价格
(小拔)
等新技术。。。？等你新技术成熟、量产、普及时我车都换两台了，同时又有新技术在作PPT！！[狗头][狗头][哭笑不得]该买就买你以为你自己能长命百岁啊
用户33xxx13
我再等几年
友中友 回复 02-12 09:48
再等，买了电车不让装家用充电桩，因为小区电已负荷不起。早买早享受[滑稽笑]
pog33
续航最高可达905Km，最低可达300Km，可以这样理解不？
感觉中华
很精彩的广告，我要了！
鲁迅买墨汁
实验没输过，实战没赢过，PPT造车。
100101
等到装车时候能，电车终于能卖50万了[得瑟]
PannnSY
豪车圈都难普及，还大范围，全部电池改成固态电池成本都要比现有电池贵过半
用户15xxx51
这电池得多重
森林牧歌
你没有建议权
伊在何方
要不要立贴为证，五年内，固态电池不可能大范围普及？固态电池目前面临的最大问题是成本。铁锂电池今年都要到3毛了，固态成本多少？铁锂已经能覆盖绝大多数人的出行需求了，且安全性不错。固态的生存空间在哪里？不懂不要乱插旗，谢谢！
用户44xxx05
2030年再说吧
圆明DY
垃圾广告
本基金经理专坑客户
不错
Joker_Fairy
再长的续航没电了找不到充电桩还是白瞎。再说容量越大意味着充电时间越长。
秦淮缓缓流
道听途说就拿出来妖言惑众
凯迪不拉客
其实能解决充电问题也能解决续航焦虑
奔跑
哥就要等固态电池，到时候这辆老油车就留着跑跑长途得了[滑稽笑]
本基金经理专坑客户
钠固态电池卖给俄罗斯不错[微笑]
笑傲江湖
可商业化后再吹也不迟！
东山
固态电池会不会燃烧爆炸？
用户94xxx41
2025年估计都出了