90年代，香港富商胡应湘花费30亿元建造了虎门大桥，日均进账400万，一年能有10亿营收。可胡应湘曾放下豪言：“收回成本就把大桥捐给国家！”。面对曾经的豪言壮语，如今胡应湘还愿意放手这个赚钱的香饽饽么？ 胡应湘出生于一个香港的富裕家庭，但他的成功并非完全依靠家族的荫庇。 胡应湘自幼聪明好学，并且对建筑工程方面很感兴趣。在求学期间，他并没有安于优渥的物质生活，而是刻苦钻研，积累了丰富的专业知识。 毕业后，他凭借出色的才华和不懈的努力，逐渐在商界崭露头角。之后又迅速扩大自己的商业帝国，其中包括房地产、基础设施、能源等涉及多个领域。 胡应湘凭借敏锐的商业嗅觉和独到的投资策略，成为了香港乃至全球知名的企业家。但在事业如日中天之际，胡应湘并未忘记自己最初的理想和爱好。 随着香港与内地经济交流的日益频繁，交通瓶颈问题日益凸显。胡应湘深知，要想促进两地经济的共同发展，必须打破交通障碍。 于是，他萌生了建造一座连接香港与内地的大型桥梁的想法。 然而，建造这样一座桥梁绝非易事。不仅需要巨额的资金投入，还需要克服诸多技术难题。 但胡应湘并未退缩，他毅然决定投资30亿港元，并亲自带领团队投入到这项伟大的工程中。 经过数年的艰苦努力，大桥终于建成通车。 这座桥梁不仅极大地缩短了香港与内地的通行时间，更促进了两地经济的深度融合和文化的广泛交流。 大桥建成通车后，由于其独特的地理位置和便捷的交通条件，迅速成为了连接香港与内地的黄金通道。 每天，都有大量的车辆和行人通过这座桥梁往来于两地之间。这也使得大桥的通行费收入十分可观，每天可达400万港元。 面对如此丰厚的收入，胡应湘并没有将这些钱全部收入囊中。他用大桥的收入投入资金，进行维护和升级，确保大桥的安全和畅通。 随着时间的推移，大桥的通行费收入逐渐累积，最终收回了全部的投资成本。 然而，就在此时，胡应湘却做出了一个令人震惊的决定：将这座价值连城的大桥无偿捐献给国家。 这一决定不仅让周围的人感到惊讶，更让全社会为之震撼。要知道，这座大桥不仅可以给胡应湘带来无穷的财富，更对胡应湘来说是自己多年的心血之作。 但胡应湘看来，个人的利益要排在国家和人民的利益之后，而这座大桥对于国家的发展具有重大意义，因此愿意将其无偿捐献给国家，为国家的发展贡献自己的力量。 胡应湘的这一举动迅速得到了媒体的争相赞赏，胡应湘的这一举动表明，他不仅是一位有智慧有远见的企业家，还是一位有情怀有心胸的爱国志士！ （信息来源：2023-01-31 中华网 虎门大桥是谁建的？虎门大桥的介绍）
