中国人用车出现个奇怪的现象，再也不是六年就换，在马路上跑的，车龄20年以上的车实在太多了。 我注意到一辆车，是我一家兄弟单位的，引擎盖上的油漆都已经脱落，他们领导也不去修。按那位领导的意思是，修什么修能在路上跑就行了。我们又不是什么业务单位，没必要去搞这些有的没的。 私人车主就更不在乎这些事情。你要问他为什么不换车，要么就说车开的时间长了有了感情，要么就说现在钱不好赚，真没必要花好几万去买辆新车。 记得10年，20年前，发达国家的人就是如此看待他们的汽车的。我前些日子去欧洲一些国家，发现他们对车真的很不在乎，保险杠掉了，用塑料胶带粘上去就照样跑，哪像中国人没事就跑到修车厂去修。 这说明一点，第一，中国人有钱了。第二，很多人买得起车，车不再是值得炫耀的工具。当真正拿车当工具的时候，就不会拿这东西太当回事。
波尔多
15年的老车，一年一审，线路老化，内饰脏旧，这就是想换车的理由
无聊来逛逛 回复 10-23 00:57
我的车是04年的，早几个月可能是气温高，渗油，车底下明显可见，现在天气凉了不漏了。冲着国补2万早几天订了辆新的（如果买二手车也有国补就好了[墨镜]）
天高云淡 回复 无聊来逛逛 11-20 11:19
同意！买二手车国补，这个可以有！[作揖][握手]
犀牛
想问小便便一个问题，当你的车超公里数或超年限，但还想用的时候，多久审一次车？告诉你，绝对烦到你不想用
新开始新生活 回复 10-23 23:40
500不到黄牛解君忧[得瑟]
老狼
OBD可能加速你換車的慾望。😁
想了很久才取这个优雅的名字
嗯
万重浪
20年以上的车看什么地方，即使车况良好，有些地方是有排放限制的。
zgclsf
顶多6年我就不想用了