很多人都陷入了个逻辑怪圈。纯电动汽车续航里程能跑到600km,燃油车续航里程大多数也是600km,可为什么大家伙认为新能源汽车的续航里程还是不够用呢? 1.燃油汽车的续航里程标定基本是真实的,说能跑600km就是能跑600km,但新能源汽车可就不一定了,它会受到温度以及车内电器开不开的影响。 2.燃油汽车3分钟就能加满油,但新能源汽车呢,尤其是跑到高速公路上,一辆车充电时间一个小时,请问你受不受得了? 3.所以新能源汽车最该解决的是充电速度问题以及在低温情况下续航里程缩短的问题。
很多人都陷入了个逻辑怪圈。纯电动汽车续航里程能跑到600km,燃油车续航里程大多
今年46
2024-10-26 14:40:22
0
阅读:2519
轻松一刻
燃油车跑600比较准确,电车说是跑600,实际也就跑300就要找充电桩充电了
专业收割大韭菜
不敢说电车的不好,担心被刀,哈哈
上甜下咸 回复 12-05 16:49
我就说,我就说电车不好,哈哈
利利
因为跑了五百公里也不能休息一下,必须赶快继续跑,不然会被追上砍死,所以焦虑。
木鱼 回复 10-27 10:15
因为跑到490公里就得呼叫拖车了,所以焦虑
吉炁 回复 木鱼 10-28 12:26
同车不允两个司机,电动车销量向好
消极狼sun
这两点是最主要原因
用户76xxx01
长途就选油车呗,短途就电瓶车。我去茂名码头办事,来回小1000公里,中途补充一次燃油。一天之内来回,到家也才晚上9点半。
大雨中雨小雨
谁告诉你,燃油车一箱油跑600公里?很多SUV,50L油箱,能跑800公里!
天涯沦落人 回复 11-08 18:06
就是,我的车只能跑五百多[大哭]
木鱼
还有燃爆问题!?[并不简单]
Y(^_^)Y
焦虑来自补能速度而不是续航[打脸]
小杨
燃油车啥时候真实过,官方宣称6升油耗,现实中还不是要8升以上,只不过加油的时间短,油站好找而已
磨剪影视
油车夏天空调也烧油,堵车油耗也高,所以所谓的纯续航也没那么准,油车就是加油站多,补能快。还有一个就是电车的电池是有衰减的,油车的油箱不会衰减,不过老油车后面油耗也会高一点
用户10xxx03
在东北冬天实际续航能达到200公里就会有很多人购买新能源汽车,但实际上没有哪个品牌的新能源汽车能达到200公里,所谓的600公里续航用赵本山的话是扯犊子。
天天冇太阳 回复 11-06 01:38
长春出租很多电车,200公里在腊月正月确实难为他们了,因为出租拉活,万一你碰上一个都不用太远的龙嘉机场就行,司机都得犹豫半天要不要接这个活。。。。
蓝天 回复 11-30 01:53
扯犊子还不算大事,起火、爆炸人又出不来才是要命的大事。
蝼蚁
换电是最佳解决方案,但是缺乏行业标准!如果国家出台强制换电标准,那么电动车将不会再有里程焦虑。
不发威的老虎 回复 11-02 10:21
换电不行的,换的电池都2手,越跑里程越短,等5年后都是老电池了,换的电你说能跑多远,在说买的新车新电池,你一换电就是老电池你乐意?
用户35xxx06
600公里,燃油车个万至百万都有选择,电动30w起步上不封顶
罗思华
油车一个月跑600公里和电车一个星期跑600公里是不一样的。
银砖
油车跑600km,加油只需几分钟。电车跑600km充电要数小时
庙堂江湖
我的油车加满油续航里程800公里,实际只能跑600公里多点。
天爷
还有小区没有充电桩的问题!
修远
因为只是标600,冬天在高速上跑就不晓得了多少了
用户10xxx07
穷人太多
海豹
这么说吧,燃油车平时跑六百公里的,上高速跑长途最少能跑八百以上,电车平时跑六百的上高速跑长途,可能还跑不到四百。虽然看上去里程一样,但实际上有的情况下才油车的一半。
用户10xxx65
电动车那么不好,霉国以后别研发了。
瞌睡虫
都说电车好,如果不是为了省油有多少人愿意买电车
远方的你
开风扇空调要用电,音响也要电,算起来你够608续航?
天 之 空
首先要解决锂电池自燃的问题
nylon
没开过车才说这种话,燃油车跑市区油耗高涨,里程缩水。
Money你别跑
燃油也不准
寒风
燃油车跑200,速度慢点可以跑220都没问题
纪 先生
一看你就没吃第六个核桃
用户10xxx76
最大问题电池
无它
你知道可直接换电池的车吗?
浮云
主要是补充能源速度和安全费用太高[墨镜]
人字拖
充电一小时根本不是原罪。而是每开两到两个半小时就要充电一小时才是原罪。这个没有算排队时间
难得糊涂
自己喜欢就好,哪那么多废话!
无天
电池这个衰减和虚标谁受得了!
pan
汽油车续航是真实的,有可能还多,电车续航是打折的。
小女不才
自私加无能加愚蠢等于什么?