2018年比亚迪销量50万，上汽705万。 2019年比亚迪销量45万，上汽624万。 2020年比亚迪销量41万，上汽560万。 2021年比亚迪销量73万，上汽546万。 2022年比亚迪销量186万，上汽530万。 2023年比亚迪销量302万，上汽502万。 2024年到现在，比亚迪销量375万，上汽352万。 从销量差距10多倍到现在完成反超，比亚迪仅仅用了6年的时间。 到底是怎么完成的？当这次汽车内卷结束之后再过几十年，这次巨大的反转将会成为汽车圈的一个经典案例。 所有人都想复制这个商业奇迹，但并非所有人都能复制。
想起19年的时候，二姐卡罗拉中配的12万几下地，大姐日产轩逸13万，我的第一台比亚迪宋max7座次高配，搞定晒11.8万[害羞][害羞][害羞]（比亚迪死忠）
国产车没有起来之前一个破卡罗拉可以卖你十五六万，迈腾，帕萨特那个不要二十来万，这么多年了这些国企还是在吃合资老本！
我19年买新出的宋max燃油车，开7年了还是那么好开，按时保养，估计还能开10多年吧，关键外观还挺漂亮的，还不过迟，比亚迪还是给力的
用户80xxx14
上汽乃是国资头买办罢了
那一片海 回复 01-14 19:55
你要闭关锁还？还要闭门造车？
没有什么不可以 回复 那一片海 01-15 19:06
当初的目的是用市场换技术，可是市场没了，技术也没拿到，现在是国产车把市场抢回来了，尽管燃油车的技术还是比不过合资车
用户93xxx68
不容易啊，11年就支持比亚迪了以前买比亚迪被人看不起，现在终于站起来了
我得意的笑 回复 01-12 06:24
几万块的小米就问你敢不敢买，哈哈
叁鎶 回复 01-15 07:35
小米真她妈好
水告
上汽还有灵魂吗？
用户18xxx42 回复 风为我吹 12-06 05:34
上汽的灵魂就陈虹的灵魂，陈虹的灵魂就美国他爸妈
风为我吹 回复 12-06 00:08
灵魂是上汽的？？？
风为我吹
一汽上汽东风广汽会造车？？？？它们只是洋垃圾的搬运工！！！
君莫笑 回复 01-12 19:09
东方还好吧。
a 笑逐颜开 回复 01-10 11:04
推荐杨永信教授帮你治疗一下！
意侵心
我为2018年的50万销量贡献了一台比亚迪秦，这台车当时是糟糕的，但三年也没出过毛病，就是不好开，样子难看
没有什么不可以 回复 01-15 19:09
再糟糕也比我2013年的吉利gx7强，它不嫌我穷。我也不嫌弃它差
求闲若渴 回复 01-07 23:05
现在的秦确实好看
逆风飞扬
上汽又不是独立的企业，只是上海大众通用五菱等组成的类似协会的组织，国际排名都不会这么去排它。如果继续不要脸，最可以成立一个中汽，把上汽一汽北汽长安全合在一起，销量可以比肩丰田了。
水果刀 回复 12-06 08:08
韩国现代: 你说的对，我已经干了
用户18xxx36 回复 12-06 20:00
中汽=万国牌
用户33xxx43
个人能力有限，百万前夕入手宋PLUS燃油[狗头]
天赐 回复 用户10xxx92 01-07 17:47
宋plus燃油绝对的好车呀，在当时来说，性价比极高。最新的1.5T发动机，以及比亚迪自己的7DCT变速箱，主要是配置拉满了。燃油丐版落地好像要13万，顶配16万。
用户10xxx92 回复 01-07 09:45
哈，你这跟49年9月加入国军一个样的搞笑。。。
用户10xxx40
支持王传福
君莫笑
对。因为你仔细对比一下最近十年。发现十年前十一万的神车奥迪跟今天的奥迪。其实没什么进步[哭笑不得]。
勇闯天涯
B丫D为了销量不择手段，秦从13万多到现在的5万9千8，王大嘴的嘴脸一目了然，最终吃亏上当的只是我们这些百胜
没有什么不可以 回复 01-15 19:08
当初13万的秦对比合资车来说肯定也是有优势才能存活下来，现在销量上去了，成本降下来如果还卖13万，那才是坑老百姓呢
Axl 回复 01-13 13:23
研发不要成本吗？大批量生产成本低了也就卖的便宜了
大雁
人家还有灵魂
蘑菇炒辣椒
上汽不接下气，几百万都是别人的[捂脸哭]
小布衣星辰
国家养着，死活都拿钱，再搞掉外快，四平八稳，公司领导属企事业单位，但求无过，不求有功，混几年就高升了。
四叶草和小汤圆
上汽中包括了多少合资品牌
KEN
两家总额也差不多。18年和24年加起来也是一样的。[大哭]
山中来客
市场换技术就是一个笑话
意侵心
我为2020年的41万台销量贡献了一台 比亚迪汉[滑稽笑]
扬帆起航 回复 12-12 17:48
起火换新车开，有什么不好
天赐 回复 01-07 17:50
第一代汉是好车呀，带6DCT变速箱。汉的成功让比亚迪焕发了第二春，想想汉初代车型月销过万，在当时的国产车里面绝对的王者。
你我
国产汽车没了，合资车敢卖你100万....亿
用户18xxx92
上气不接下气
用户10xxx78
上汽有个球的灵魂，从头到尾都是合资，卖个组装差价
笨灰
中国汽车一开始发展慢就是这些国企的问题，什么技术没学到就算了，还伙同那些外国的车企坑国人，什么连喇叭都没有的飞度十几万
山旮旯
19、20年的时候，卖了几台比亚迪，合格证4S店都没钱赎回来，搞得客户要退车。
蓝顺勇
上汽没有把灵魂交给华为。而是交给了大众。可是大众都变成孤魂野鬼了。
坐朝论道1234
国产崛起
木了有木
上汽大众是被大众统计的，上汽通用也是被通用汽车统计销量的，除了这些合资上汽自已的才是上汽真实销量吧
真理越辩越明 回复 12-06 08:54
对，我也认为是这样。挂谁的车标就算谁的销量。。。
肛肠科鬣主任
啊。。买便宜车老百姓吃亏了？好优秀的脑回路。。佩服佩服
文家豪_
充分说明 傻子少了 之前是没选择 现在便宜还好 谁买你老掉牙的东西 没有性价比 当初开放市场搞合作 口号是什么 都特么忘了 要技术没技术 要经验没经验 只顾搂钱了 以后这种不赔钱 不黄埔就不错了
有心有肺
上汽一直都在吃红利，新东西少
圆滚滚龙
确实是商业奇迹
用户10xxx60
上汽卖的都是合资车这几年国产车飞速猛进合资车不占优势了
雨洁丽斌
上汽主要是没有灵魂了。
用户89xxx27
那时的桑塔纳零件全是进口然后国内组装成本高的一比，建议多了解真相再发言
没有什么不可以
今天同事说他的2015年卡罗拉只值一两万了，当初落地差不多十四万
季候风
冲我买图片的韭菜点赞！
bbkingbb
反超？骗了国家多少补贴，心中没点b数吗？没了补贴你试试
zzx19811006 回复 01-04 08:02
面由心生
用户69xxx28
因为上汽不接下气！
kknd100
没国家补贴电车，比亚迪能不能活下来都是个问题
用户17xxx37 回复 01-08 18:38
只补贴比亚迪吗
用户11xxx23 回复 01-12 19:26
别忘了，老外以前也是有补贴的。并且前几年欧洲已经规划停产燃油车了，现在打不过了，就又不停产了
用户51xxx96
只买国产车
用户14xxx88
如果陈宏还在位，那么不出三年，上汽销量只有比亚迪一半！！！
Mike
6年后比亚迪还是50万辆，上汽继续350万辆
用户11xxx23 回复 01-12 19:28
弱智不弱智，电车能够更好的智能化，马车有但是都是特殊场景才使用
~儿不是我的最爱
这才25年1月份，你家日历跑的快就7年了
颙望
把上汽的合资品牌都去了上汽只怕连内裤都没穿
颙望
一个卖的自己的一个卖的大众的没有可比性
真理越辩越明
上汽通用基本被干趴下了。明年开始干上汽大众。。大众在趴下，那上汽的好日子就到头了。。
炎司 回复 12-06 12:52
你在四川还要不要财政转移支付生活？
理性讨论问题不带嘛人的
上海牌汽车，一年有五百多万销量？荣威加名爵加上海牌，一百万辆有没有？
刘备
上汽不接下气
瀛洲界
上汽已经魂不附体了[抠鼻]
绿草枫云
上汽，你的魂还在不在？
用户16xxx27
一个电动，一个燃油的，没有可比性
飙马
国家补贴之下，，，创造出来的数据。
今天
跟上了世界发展的趋势。
用户10xxx82
洋垃圾和国货比条毛
宁谧青枫
不是国有组装车企拼命打压，自主品牌早就崛起！外国车企都自身难保，没有核心技术的组装厂很快就兵败如山倒。
jedi
2023 怎么突然上升那么多😶
用户10xxx07
两家加起来数据变化不大，此消彼长
shangdays888
大部分企业，只要是国资就完蛋。
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助
骗了多少补贴吧，也不敢说。
想说点啥
不想失去灵魂的灵魂，就是没有灵魂的灵魂[滑稽笑]
雕刻时光
上汽的那是销量吗，车头挂的大众，通用标头，那是产量，就会往脸上贴金
莲动下渔舟
结论：比亚迪抢了上汽的市场
用户10xxx35
比亚迪老总地把汉字搬上车上，所以我支持了。上汽拒绝华为，转身就投靠老美，所以我就看不起了。这是我的原因。
强#
上汽只是造车，都是合资品牌
辛言
垃圾比亚迪
t_1502550114535_0979
工人工资还是那么多[捂脸哭]
流浪者
因为比亚迪是民企
我有个朋友
反正以前什么车都贵，现在什么车都便宜，就像手机变迁一样，车也从耐用品慢慢变成快消品。
旺宝聚缘
[呲牙笑]
不悔梦归处
这说明国家想让你反超，不超都不行。没有国家新能源政策比亚迪会怎么样？
Flexture
为什么要从2018年起比较！！
用户10xxx82 回复 12-06 16:51
因为这个时候 中国汽车进行了新一轮的汽车革命 用电 打败了过去用油的汽车
用户10xxx82 回复 12-06 16:52
好比欧洲人用炸药打败了我们的火药一样
季怽 花开独自轮回
灵不灵魂不重要，重要的是这六年上汽和比亚迪的工资支出，蓝领人均工资，啥时候被比亚迪超越啊？
用户10xxx14
像上汽这样整天研究怎么减配换壳来割国人韭菜的买办工厂还是早点消失的好
第2梦想
明年比亚迪还降价。。上汽更难了
爸爸
以前我没得选，现在我只想当个好人
涛shuai
上汽不就是大众嘛？难道上汽是五菱？荣威？还是名爵？
用户10xxx82 回复 12-06 16:49
别克 凯迪拉克 全是合资车
用户14xxx21
质量、口碑，形象、摆在那！销量评价看全球！各有各的特色！
欢乐颂
方向对了，迟早的事[点赞]
用户27xxx38
byd的车也就那样，除了省点油，还有啥？
。。。
买车还是买合资油车靠谱，别听特么的有人吹牛逼+忽悠，
南宁老毛
许知白
一个以造电池起家的五流车企因为一个政策改变了命运
用户14xxx91
国产车就是工业垃圾
埖落兂聲
上汽真没出息