在英国,中国车几乎为零的存在!

如果阿斯顿马丁,宾利,凯旋这些英国原装车十几万二十万,再看看路上英国车多不多,门都踏烂,动不动百八十万以上,普通人还远没有达到这个消费层次。相反如何英国汽车文化也和国内环境一样,也会有多数人选择电车,因为油车要限号要交税,还要排放限制还要年审等等。所以不能一概而论。各有各的活法。
在英国,中国车几乎为零的存在!

如果阿斯顿马丁,宾利,凯旋这些英国原装车十几万二十万,再看看路上英国车多不多,门都踏烂,动不动百八十万以上,普通人还远没有达到这个消费层次。相反如何英国汽车文化也和国内环境一样,也会有多数人选择电车,因为油车要限号要交税,还要排放限制还要年审等等。所以不能一概而论。各有各的活法。
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ABC
绿牌车就是工业垃圾,闭门自娱自乐
呢吹咩 回复 04-04 17:30
ABC还抢着与绿牌“垃圾工业”合资生产再卖回欧洲呢,那这又怎么说?捂住眼睛当做看不到?
宇宙 回复 04-05 05:53
你说特斯拉是工业垃圾!?!你问问马斯克同意不[微笑]
用户10xxx84
走不出国门的遥遥领先
晨曦中的栈桥 回复 04-05 02:39
因为只适合国内自嗨
闹闹大侠 回复 04-06 05:44
中国也没有多少英国车啊,路虎亏损都被卖给印度了
用户11xxx10
傻子,沃尔沃,名爵,比亚迪,不是中国车?
点点滴滴 回复 03-25 05:53
比亚迪在哪
用户11xxx10 回复 点点滴滴 03-26 19:03
自己查一下比亚迪在英国的销量
lanqing1231
人家做车要求品质,咱们做车要求的是利润
dddd 回复 04-06 20:31
呕…被话恶心到。
和平使者 回复 04-06 20:10
这个你就不要吹了,哪个企业不是为了利润。
第2梦想
名爵不是中国车?
淡淡的男子 回复 04-04 23:38
此名爵不在国内造
风雨独行 回复 04-04 20:45
名爵纯种英国车,只是后来被南汽收了又转上汽,存活一百多年的车企还是有自己车迷的
rl
英国是山猪吃不了细康!
锦鲤 回复 04-10 23:17
山猪吃不了细康,英国配不起充电桩[滑稽笑]
莫问 回复 锦鲤 04-13 14:19
你们就意淫吧!人家资源多得很,非要用你个桩桩?
vvshopfeixue
你怎么不 报一下2020年 的销量图?
过眼云烟武亮
在英国,英国车几乎为零的存在
风雨独行 回复 04-04 20:46
这么说也没毛病
a佳 回复 04-09 20:14
在中国英国车也没销量,名爵属于国产,路虎捷豹是印度,真的没英国车了
名满华夏
来,再发一下今年的销量看看[开怀大笑]
用户10xxx29
比亚迪应该比韩系车多
丶余生
😀😀😀英国用电紧张所以不怎么推行电车,国内油车根本搞不赢别人
万重浪 回复 04-08 12:24
有时候觉得真没法说,嘲笑英国不会造车。阿斯顿马丁和一台遥遥领先跑上几百公里再对比。动不动就不面对现实把情怀高举是这个时代最浅薄的习惯。
海吹风
中国人造的车外观太丑陋,还有更加恶心难看的车标,如比亚迪、传祺、理想、小鹏、吉利、奇瑞、北汽、还有什么狗屁鬼界、💩界等,不服的来吠我
天天
那是因为英国佬不晓得国产电动车嘿好开撒
孤往
截图到14名,15名看样子是国产品牌
王子木、
遥遥领先
哪里有俄粉
实际吉利就是想通过沃尔沃提升知名度,技术上吉利没有沃尔沃技术的使用权。而且吉利现在开始减持沃尔沃股份
小p孩 回复 05-07 13:02
领克和极客就是融合了沃尔沃技术,所不能使用但是可以钻漏洞。
a佳 回复 04-09 20:16
张口就来,沃尔沃家用车当时快凉了,还是吉利出手盘活,吉利当时看重的,是沃尔沃的技术,知名度沃尔沃还真不够格,我指的是沃尔沃家用车系列
北方狼
名爵现在属于国产品牌,上汽全资购买的英国品牌,包括技术及生产线。
用户10xxx91
在中国,英国车也几乎为零啊
dddd
我来预言一下,今年五月份比亚迪在英国月销量冲进前五。
齐格飞·吉尔菲艾斯 回复 04-07 00:07
在英国,因为电价贵,电车比油车没有多大的优势。
dddd 回复 04-06 22:16
六月份再来看
Mr俞
奔驰最大股东是吉利。 现在的资本基本都是全球化的,这样对公司发展也有帮助
西门大关人 回复 04-04 22:41
奔驰最大股东是北汽
Mr俞 回复 西门大关人 04-05 05:53
两个差不多,北汽和吉利,都是中国的
用户10xxx73
右舵
盛世繁花丶不如春风自在
要是找个充电桩都费劲,你买电车?
万重浪 回复 04-08 12:39
全城总会有一个能用上的,无非多花点时间找来找去。选择了就不能后悔,实在嫌麻烦自己找个地方装一个充电桩几千块。但对于讨厌等待的人这些绝不可能在思维里有半秒钟的考虑机会。
发霉的咖啡豆
一汽大众、一汽奥迪、华晨宝马、东风悦达起亚、长安福特…请使用全称[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户65xxx37 回复 04-09 16:47
你这是戏谑?你这是不懂。
用户65xxx37 回复 04-07 07:47
要点脸行不,这是全称??这只是这些品牌在国内的合资厂吧??
求天不如求己
建议国家出手消灭这些外国牌子
、好先生
没有遥遥领先了呢
yuCCN0971
无论如何,比亚迪全球销量第一
fyf
小编是不认识名爵吗?
用户18xxx59
快点重新制图片,重发,要把比亚迪放在第一[哭着笑][哭着笑]
自强不息
铭爵和沃尔沃被你吃了?
小白
这个市场就那么大,看看比亚迪一个月的销量
许诺轻
放屁,国外电的还真不多,就是国内关门自娱自乐而已
黑洞
宇通
海盗
英国是个粑粑
123
一年就几十万辆的市场很重要?
强胜湘家
英国的自主品牌车有哪些?
夕阳 ™
去过英国吗?英国80%的出租车是吉利
用户10xxx42
美国不也是几乎为零?
休鞋馆
在英国卖车不看就知道,名爵肯定有一席之地!人家100年前英国成立的。
浮光
要看这些品牌有多少车是在中国生产的就可以了
蕝朢狆浔唏朢
他们减配与定价太低影响奋斗不?
十月
唉,工业皇冠上的明珠不多喽[doge][doge][doge]
罡子
好事,说明增长空间广阔
紫月暴雪
说明英国的市场潜力巨大
嘉华扎西
欧洲2025年一季度销量第一是丰田了
用户44xxx39
每年才120万辆的市场,只有国内市场的5%,它们的偏好毫无意义。我司就是自有品牌,但偏远地区,比如英国,它们的建议,听听就算了,完全没必要放心上
精神科陈主任
如果英国把电费降下来,你再看
今朝有酒今朝醉
10个月才这么点量啊,还没有浙江销量高吧。
张佐君
谁买谁懂
xhyang88
证明英国佬不如小日子反应快。
青柠水果茶
起亚可以的
用户16xxx39
英国落后了!
爱着谁
同样,在中国也没啥英国车
赏金猎人
英国自主品牌也是零的存在
用户10xxx77
bba和丰田,无论在哪个国家销量都是名列前茅。
江南春
英国皇室用的是比亚迪唐
天翼you
大卖的特斯拉可有踪影?燃油车榜!
爱吃猫的鱼
主要是欧美国家不讲武德,针对国货
用户14xxx59
特斯拉在英国也卖不动?
Le point de rupture
10个月,第一名大众买了100多辆车[捂脸哭],英国这市场不要也罢。
用户17xxx06
带印
一条鱼
英国市场也太小了😆
电量过低
带英屁大点地方,国土面积还不如日本大。
用户95xxx87
本来技术就不行,这不很正常吗?
小松鼠
我觉得还是报一下20年3月份的销量图吧[滑稽笑]
他山之石、
刚刷到啥星途在欧洲的销量。英国接近2000台
用户14xxx40
只有他们最懂车
一个好人
这不对啊,不是遥遥领先吗
bbb
奔驰是德国的
a佳
特斯拉不是电车?
本泽虎马龙
Up这都能舔
用户48xxx26
名爵是啥
吞吞
比亚迪挺火的在英国
用户10xxx52
英国品牌?
醉翁
沃尔沃不是咱们的吗?
美丽中国
哦,没有英国车啊,
盛晨
一小国而已……有几个人,总共车的销量能有比亚迪一家的销量多?
踱步
零说明什么?我认为是市场空间巨大
朱朱
英国王室坐的比亚迪唐
天狼星Sirius
这落后的汽车市场还没见过世面
炎黄子孙接班人
竟然没有哄达
西行侠客
……的存在,这病句怎么这么多人在用
用户16xxx81
英国这种落寞的老古董接受不了新事物
朱锋在微博
希望25年欧洲日本车还能保持这个势头。有时候形式就像40不到的“小伙子”,日薄西山了还是嘴比鸟硬。
牵你小手
沃尔沃不是吉利收购了吗?
用户10xxx34
名爵?
用户54xxx09
如果不是关税保护的话,早就占领了
山君
时间问题
玉面手雷王
沃尔沃是吉利的,名爵是上汽的,是完全收购了
000微形眼中钉000
在中国,英国家电几乎是零[抠鼻]
行者武松 回复 04-06 21:09
[滑稽笑]直接说英国汽车不诛心?
000微形眼中钉000 回复 行者武松 04-06 21:37
螺丝螺丝是英国货[捂脸哭]
用户10xxx22
名爵和沃尔沃不就是国产品牌嘛,英国车在中国也没有啊
跃龙门
有本事别禁止中国新能源啊!你解禁了试试,打不死你
重塑辉煌
胡说八道,比亚迪新能源汽车一个月在英国卖上千台 比亚迪唐还是皇室专用车
用户16xxx81
在中国,英国车几户为零的存在
用户10xxx01
中国车比外国佬车好得多[微笑]
xbyf
十个月的销量,十几万能排第一名的英伦小地方,有什么存在感?比我们一个城市的汽车销量都低。
坏坏冲
露馅了
一个好人
上汽名爵,吉利沃尔沃,全资中国造
用户10xxx99
国产在中国有绿牌特权,免税不用交养路费,购置税,车船税,还有补贴拿。
远见
名爵,沃尔沃
用户22xxx14
中国有多少英国车?
2023美好阿亮
油车注定会成为历史的尘埃