汉家族都卖100万了,包括汉DM,汉EV,汉L,而且第100万车主就是女足赵丽娜。
汉L这台车,基本上把比亚迪在三电技术领域的毕生所学都用上了:
1,超级e平台全域千伏架构,兆瓦闪充
2,580kw功率,超3万转的电机,这台电机功率密度很高,到了16.4kw/kg。
3,量产的10C闪充电池,目前还没有其他家把兆瓦充电给量产了。。
比亚迪汉这台车,现在要做的就是:
1,下赛道,证明自己,做品牌声量传播
2,让年轻人喜欢这台车,让“汉”年轻化。
这么强的三电性能,大马力输出,就应该在赛道上刷圈,拉高性能上限,虽然对卖车没有直接作用的,但是可以做口碑,做品牌。
特别是汉L,无论是外形还是性能,都是年轻人喜欢的样子,按理说应该像小米一样,打入年轻群体,让更多的年轻人选择汉。【来自懂车帝车友圈】



