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乐道L90把我认为蔚来最应该干的事干好了。 1,把车造轻 2,把电池造薄 3,上

乐道L90把我认为蔚来最应该干的事干好了。
1,把车造轻
2,把电池造薄
3,上800V超充
4,把能耗降下来
蔚来很多产品点围绕着换电展开
1,因此把车造轻,把整车电耗降下来,能够显著降低每一辆车换电的频次,尤其是跑长途高速的时候。
能耗高,每300公里换一次电,和能耗低,每400公里换一次电,给换电站的压力是不一样的。
2,因为换电,底盘厚度就摆在那了。
因此,把电池做薄做轻,提高能量密度,就能够缓解一下座舱高度空间压力。
3,超充对换电,只有促进作用
乐道L90有900V超充,如果超充站比换电站近,我会选择去超充。
城市里超充,高速上换电,其实是最好的补能搭子。
超充能减轻换电站压力,
也能把优势资源放在高速上,高速长途出行才有补能焦虑。
乐道L90这个车,肯定行,31号就上市了。
蔚来乐道L90预售价27.99万起【来自懂车帝车友圈】