最近一汽丰田和小米又撕起来了？
丰田的工程师说到了小米的轮轴比，意思是说轴距是车轮直径的多少倍。当时军子说小米的车轮轴比是3，但他忽略了轮胎本身的半径，所以实际上小米的轮轴比是4。后来的一系列争论，基本都是从这来的。
那这个轮轴比有什么意义吗？有，也没有。
通常来说轮子越大，代表车越高级。毕竟轮子大往往性能好，无论是越野大脚怪还是性能车的大尺寸薄胎，都是这样。
但是性能好的车往往轴长比也更高，也就是更接近四轮四角，同样尺寸的车，性能强的可能轴距更大。
再有就是同系列的车，轮毂尺寸可以差很多，同样是奥迪6字辈，RS6最大能干到23英寸，但是海外最普通的A6也就18英寸，这时候轮轴比就显得没意义了。
有人说在这种现实意义不大的参数上争来争去有什么用？对于相关的车主来说，现实意义可能不大，但是情绪价值绝对拉满。
文 董适存
爬行的飞鸟
一做手机的，懂个der啊
物至木声 回复 08-15 10:50
我70后的也觉得丰田是垃圾，都是广东佬炒起来的，整天开不坏的丰田，见过开得很少的丰田，坏的多了去了。
该死的起名 回复 物至木声 08-16 21:09
几十年都活到狗身上了[抠鼻]
用户10xxx20
雷总对比法[哭笑不得]
灰黑化肥挥发会发黑灰
azhongii
搞噱头这一块[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
一棹烟波
粗粮:我们不造车，我们只造汽车术语营销[捂脸哭]
人间正道
轮改成小米粒！一比好一千多！
烟雨剑
那装载机轮胎那么大，那应该很高级
菜ゞ尐白 回复 08-15 02:10
[哭着笑]普通人买不起
烟雨剑 回复 菜ゞ尐白 08-15 11:30
装载机不到三十
金属狂潮
轮轴比越大对轴的强度要求越高，这就是粗粮老断轴的原因之一
金中众
意义大不大不重要，重要的是既然入行了你不是得必懂得这行里面的基础知识？哪怕这个知识只是常识。话说回来，雷氏对比法总是角度刁钻思路清奇的很，别大惊小怪
网圈圈
这么说吧，一改座位数，什么轮轴比都成了扯淡！
用户10xxx76
小米那破破烂烂，只是纸巾盒比较耐用。