丰田七月卖13.3万辆，本田只卖4.4万辆，差了三倍，这不是数字游戏，是生死线。
丰田把凯美瑞降到13万，直接抢走了原来买思域的人，思域现在一个月三千台，连一万都上不去。
本田过去靠省油和保值吃饭，现在电动车一来，省油不稀奇，保值也崩了，老套路失灵。
丰田提前押了混动和降价，保住了量；本田动作慢，新能源车型少，价格又硬，消费者转头就走。
2016年思域还要加价，现在降价都没人问，说明市场翻脸比翻书快。
本田想翻身，得把电动车拿出来，再把价格打下来，不然明年更难。
你觉得本田还能追回来吗？
别拿丰田荣放RAV4和广本皓影和昂科威比较，虽然我也是本田皓影车主，用料和配置真
【9评论】【3点赞】
怕瓦落地
没倒闭是我们的责任
123azxy
已经买了凯美瑞了，除非思域6万块向卡罗拉看齐，买国产车的人就来买思域了
qzuser
工业垃圾，现在年轻人谁还买两田
用户87xxx67 回复 08-22 17:05
你没生在美国，你在中国，
倾城暴力 回复 用户87xxx67 08-23 06:49
你不是井底的蛤蟆，你是人
KINGYANG
本田减配太厉害，你看看现在雅阁，真的工业垃圾
用户66xxx18 回复 08-15 22:37
对不起还要减配，今年九月份又要更换原材料，因为我们公司是做前副车架摆臂连杆一类的
落叶 回复 08-20 17:21
二手车雅阁价格硬得很
用户18xxx46
本田飘了，销量好一点就涨价，crv六月份一万多辆，七月份不到一万辆。
苍狼
本田自己作死，非要搞个插混，纯电里程又短，又不是新平台，电池就放后备箱，还不如老老实实搞以前的油混，价格打下来，颜值设计也是倒退
用户10xxx84 回复 08-15 12:06
对，放弃自己的长处，用短处比别人的长处，2.0混动多好的产品
紫醉金迷 回复 08-18 13:12
押车，押证，装 G 不押车，短期资金周转 加 V QSO666520
一起
降价不是重点，它再怎么降价也降不到国产的水平，无他，就人工成本就比国产车多至少30%。应该想的是怎么提高价格之外的产品力
云梦晚吟 回复 08-16 12:08
配件成本也高很多
Fc
思域只是输在外观，在十代做个小改款即可
让你愉快
本田真功夫价格够呛 反正没事可以买别的车 本田可能停车仓库太大了没问题你们不舍得出钱就不要买我的本田[赞][赞][赞]
三人行，必有我师
小编，现已是何年！还提2016年！你的文章放屁！
风云
日寇棺材车，打死不要
用户10xxx69
思域以前还跟速腾叫板 现在零头
用户10xxx40
我想问问那个连收音机都不配的飞度卖多少
唐斯 回复 08-16 13:32
75
独饮快乐水
日系粉真应该感谢国产新能源，不然更贵不说还要加价。
爱手心纠缠的曲线
日系三杰 现款的本田内款的确是最难看的
用户87xxx67
日系，不论怎么吹发动机，但相比电动货，智能化，都是工业垃圾，日吹嘴硬而已
liangjinr
用了窄轮胎的本田也不省油，丰田混动才省油。
广洪
2023凯美瑞都还加价有咩奇怪
莞主
冠道，优惠5万后，现在价格依旧高，很难卖
无所畏PPOL
丢你老纳法海，自己人搞自己人还说得这么高大上，是合伙人没得賺了[AK47][AK47][AK47]