2017年，中国拿出38亿美元，帮肯尼亚修了480公里铁路，铁路是通了，但8年过去，肯尼亚却对还钱的事只字不提，更过分的是，他们居然还要求，延期五十年还款！ 2014年，肯尼亚跟中国签了一份大合同，要修一条从蒙巴萨港口到内罗毕的铁路，全长480公里，总投资38亿美元。 中国进出口银行掏了32亿美元的贷款，占了大头，施工也交给中国路桥公司。 这条铁路被看作肯尼亚经济腾飞的希望，能连通沿海和内陆，带动贸易和投资。 可八年过去了，铁路虽然修好了，肯尼亚却在还款上犯了难，甚至还提出把20年的还款期延到50年。 这条铁路确实给肯尼亚带来了不少好处，2017年5月，铁路提前两年通车，从蒙巴萨到内罗毕的运输时间从十几个小时缩到五小时不到，货运效率蹭蹭往上涨。 为了照顾当地环境，中国施工团队还特意建了野生动物通道，让大象、狮子这些动物迁徙不受影响。 这份用心让铁路刚开通时赚足了口碑，也被认为是肯尼亚“2030愿景”的重要一步。 合同里写得清楚，贷款20年还清，肯尼亚拿蒙巴萨港口的收入做担保，用铁路的收益来还债，想法挺好，但现实很残酷。 铁路虽然提高了效率，可赚的钱远没达到预期，连日常维护的成本都快盖不住，更别提还本付息了。 截至2023年，肯尼亚欠中国的债务超过60亿美元，这条铁路的贷款占了大半。 肯尼亚的财政本来就吃紧，公共债务已经超过GDP的70%，还债的钱挤占了教育、医疗这些关键领域的预算。 2022年，肯尼亚交通部长在议会提出，能不能把还款期从20年延到50年，说是经济压力太大，短期还债会拖累其他发展项目。 可这提议一出，中国这边明确表态：合同得遵守，延期50年没得谈。 铁路的运营状况也不理想，本来计划货运和客运双丰收，但实际货运量虽然有增长，却远没到预期。 肯尼亚政府一度要求进口货物必须走铁路，想多赚点收入，结果引发港口相关行业的不满。 如果所有货物都强制走铁路，蒙巴萨当地的经济可能缩水16%，还会丢掉8000多个就业岗位。 后来新总统上台，取消了这项政策，想平衡港口和铁路的利益，可铁路的收入还是上不去。 审计发现，采购和财务管理漏洞百出，收入白白流失，成本还不断增加。 肯尼亚的铁路困境不是个例，很多非洲国家接受中国基建贷款时，都有类似经历。 中国对肯尼亚的“拖延战术”态度很坚决，多次强调合同条款不能随便改。 2021年，肯尼亚通过一个国际债务减免计划，拿到了中国六个月的债务宽限，但这远远不够。 2023年，肯尼亚副总统还公开说，想通过总统访华直接向中国要更多援助和债务减免，可这想法至今没啥进展。 中国作为肯尼亚的第二大债权国，一直很谨慎，既想推动合作，又得保证债务的可持续性。 铁路修好了，货物和人流快了，但债务问题不解决，这条铁路就一直是肯尼亚的心病。 中国和肯尼亚的合作，曾经被看作双赢的典范，现在却因为还款问题有点僵。 未来肯尼亚得在债务管理和铁路运营上更用心，中国可能也需要在贷款条件上多点灵活。 对此大家怎么看？欢迎在下方留言评论。
用户10xxx54
喂不饱的狼啊，非洲人种有问题。
求不得の匠 回复 08-17 12:10
把广州的黑人送给他们吧
阿义 回复 08-17 11:33
银行把钱给客户，银行对中国客户都这欠信用卡没还都拉入失信人名单。
ajtd226
黑人国家为什么一直很穷？看看大多数非洲国家所做所为，就知有穷的道理了，除卢旺达完全学习中国，有望翻身了。
用户11xxx23 回复 08-16 20:11
别忘了，我们原来也很穷，
小无锡 回复 08-17 08:58
卢旺达国家有多大知道不?海南岛都比它大30%人口也才刚满1400万,大屠杀后卢旺达人口在短短的十余年内从不足500万跃增至1409万,没布任何工业只靠着种植粮食和一些经济作物,是个极端落后的农业国如今能有现在的成就属实不易。
雷霆
为什么欧美人不想去非洲投资，就是这种情况，赔本买卖。
绿之心 回复 08-16 22:32
说话要动脑子
用户17xxx80 回复 08-17 08:20
换成掠夺更贴切
嗨奔奔
签合同时就没有提出拿他们的什么做风险抵押吗？先货后款，有没有抵押这样如果对方抵赖，风险全部我们中国公司承担
甜蜜的味道 回复 08-15 18:42
就你这格局和见识，永远发不了财[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
孤单的我 回复 08-16 10:49
中国人不傻，到非洲投入回报翻倍。
l2020
阉了才听话，阿拉伯人引进黑人的实践经验，一了百了
梦回唐朝 回复 08-17 07:55
👍🏻
用户10xxx64
蒙内铁路原来这么low，难怪这两年再也没人吹了
眼镜王蛇
这些黑人天生的懒贪，根本不适应现代的社会。
用户12xxx26 回复 08-16 09:32
南非就是最好的例子
用户10xxx31
开始建设好铁路时就要双向管理，铁路、港口有中国公司管理帐转资金，每年收入资金60%先还中国代资，这事不就好办了。
平静~开开开 回复 08-15 18:32
你看看中非那些非洲国家没收我国企业，没武力保护合同随时可以终止
长弓
非洲黑人对世界文明几乎是零贡献
无聊来逛逛 回复 08-16 08:25
你话不严谨，黑人对世界是负贡献
用户10xxx29
引进黑半兽有么好处
小石头
希望中国以后不要再犯类似的错误，中国的钱也不是大风刮来的
用户15xxx30
原始部落应该用最原始的手法和它们打交道
黄南南
黑人没人格不可深
战争2013
可以交给中国人进行管理，这样贷款就能解决了。
王平
有钱的人做好事，名留天下，有钱上
花雨满天
肯尼亚已经没希望了。本来建港口可以搭上中国发展的快车，可是被美西方忽悠残了，撕毁了建港口的合同。我们后来和吉布提合作了。我们也没有余粮搞那么多港口！肯尼亚的国运已经过去，下次不知道要等什么时候了。时也，命也！
用户94xxx93
非洲很多穷国，本来就不存在投资价值，投资项目建成后，没收益，你也收不回来。他们穷啊！就像现在的高铁，如果国家不补贴，有几条路线能赚钱。
用户10xxx24
主要是没什么货可运，黑人也没钱买票，免贵运大象、角马、狮子？
用户14xxx97
其实就为了一句，台湾是中国的
用户10xxx13
还是老祖宗说的对：蛮夷畏威而不怀德！
奼坴䝧
坦赞铁路都荒废了三个世界援助范本
快樂的小猴子
和非洲的国家打交道，不被坑的可能性很小！
zzw50十
非洲黑人有信用可言吗？
zeshen_cao
这个怎么说呢，人家是没有能力还，和有钱不还是两码事。我们可以将债务转化为矿产开采权或者长期土地租赁呀
wu_hiwa
简单投资，容易撤离，安全第一。避免深入，不成系统，减少损失。这是中国之外的投资原则。像重装合成旅，飞控系统，雷达系统，核控系统，中医系统（特别是药物类），农技系统，作战体系，搏击技术（如点穴，轻功），语言技巧（像粤语白话），数理技术……都是核心技术，有些是经历数千年迭代才形成，政界要珍惜，学界应传承，尽量少引进留学生，避免爱滋病，生物病害传入。可以外派专家教授。
用户14xxx13
做生意和交朋友一样，不能找太穷的人。人穷志短，马瘦毛长。
顺心
向东走一小段到海边不干，向南去绕行，荒漠之上，没有大量客货运输，难免亏损。
小楼夜听雨
指望老黑赚钱还债不现实，不如把债权转化成矿产经营权或者别的业务，自建经营，然后给老黑缴税，达到一定年限后归还更靠谱
gjebr
爆破拆除
用户39xxx55
肯尼亚的铁路困境不是个例，很多非洲国家接受中国基建贷款时，都有类似经历。 有没有人关注这条内容？
用户10xxx13
肯尼亚是个大无赖。修完机场楞说不达标也赖修机场钱！这种国家应拉黑！
韩……
我有个农村哥们，家里果菜大棚一年收入十几万，自己还有门修车手艺，非要去县城开个修车厂当老板，结果车没少修，钱愣是要不回来，还得给工人发工资。图个什么。
爱我中华 回复 08-16 12:30
在他看来这就是产业升级[哈哈笑]
新队 回复 08-16 04:32
干大棚不好，干几年全身是病，腰酸背痛，当老板多爽
zz
是我们自己没有好好评估，霉国和呕洲为什么不投？
心间明月wrf
拿领土抵押才可以解决问题
司马庆
非洲国家不找东方麻烦和耍赖、都不好意思说是非洲人…
宝贝，我爱你
那还有那么多人想嫁黑人呢，咋想的？脑袋有问题
用户10xxx30
我们想要点他们的什么？港口？矿产？对方还没松口。那就拿欠的钱压。
用户72xxx98
那矿产抵债
123
我觉得应该多学学美国以色列，想办法盘剥这些二狗子，杀杀杀，什么能杀用什么，杀的他们鸡犬不宁，然后把当地财富一扫而空。绝不手软，绝不让步
江南七月
基础设施建设都不予理睬，没有效益肯定没钱还，你还说不清楚
用户13xxx89
累教不改的投资
自然自由
非洲投资只能挣点人气，时间长了连人气都没了。
红顶侯
用资源抵账啊
独孤大侠
谁签的合同，傻子吗
用户10xxx43
非洲没资源吗？
昆仑寻玉
不还钱就把铁路停了啊。
都不戒
拿东西抵债啊，岛屿也行，有港口土地也行，
用户15xxx37
拿矿产，农产抵债！
迷路的兔子
就按那就按合同拿蒙巴萨港收入抵呗，军舰开过去（蒙巴萨是肯尼亚第一大港口城市，是大航海时代葡萄牙建立的肯尼亚第一座港口，类似孟买于印度，是可以停下深水军舰的）
南飞雁
舰
趙宏伟
如果没钱可以用用土地顶钱！
独狼世界观 回复 08-16 18:31
非洲矿产丰富 很多战略资源 不然为啥要帮非洲
夏荃
问责处理！
凡事愿讲个理
应该港口铁路一起，租给中国公司经营
用户98xxx11
直接派兵去港口呗
低调高手
没有矿吗？拿来抵债。
用户14xxx16
对于投资这块，国家应该就象中医大夫一样整体考量一下此国的经济壮况，别为投资而投资
巴山夜雨
肯尼亚管理漏洞百出，这是关键
飞鸟
矿产顶啊
用户17xxx92
非洲穷是有原因的，白眼狼
鹰击长空
但中国姑娘最喜欢黑人。
大海
投资没教化的人需要勇气！
用户10xxx31
为什么这么多人到非洲投资？你不知内情别瞎逼逼！你以为老板们都和你一样傻？
潜龙勿用
财务管理不好导致收入流失这跟中国没关系，中国为啥要给他们买单？要是实在不行可以委托中国替你管财务啊，只收点委托费就可以，要是再还不上恐怕只有走这条路了
mod
非我族类，其心必异
猫头鹰
不是同阶层的人，不是同一理想的国家，不是心想通的朋友，就是再帮也是扶不起的烂泥阿斗！
快乐的不眠人
不还，就炸了别用！
用户17xxx80
什么都没谈好，你就去奉献？
用户17xxx01
看特朗普把政治是为经济服务玩的很溜而我们玩的是经济为政治服务 ，这就是差别。
用户14xxx44
要肯尼亚用扬作抵压
用户10xxx40
呆帐
一米阳光
拿矿还债吧
阿毛
拿收入抵押不如拿资源抵押妥当，起码看得见！
用户10xxx91
为什么要修这条没有经济价值铁路，买点矿就可以。
用户10xxx46
愿意
再贱就再见
你想赚黑人的钱，黑人想黑你的本金
林万芳花花仙子A1
他们吃惯了霸王餐
和气
非洲人，呵呵，守着那么好的土地吃不饱。
用户14xxx82
用矿来换
思思
把钱给我多爽
别忘记梦想
有没有矿产啊？
用户10xxx44
bpn
蓝天白云
非洲这块地方，要么直接拿矿产来抵债，要么就别去投资，金钱是别想收回来的
张蔡张蔡
蒙内铁路，当年是作为重点宣传的！
Fhc超
维和部队协助直接在铁路上建个收费站
阿辽沙
人种不同是不同的。就像土狗泰迪边牧不同的。
用户67xxx09
铁路运营权必须交给中国直到还清贷款
sunny
直接管理运营
笑林
拿矿来抵
用户51xxx05
给中国人运营啊
一只爱游泳的鱼
2014年，肯尼亚跟中国签了一份大合同，应该是2014年，肯尼亚跟中国政府签了一份大合同，
人生赢家
可以派军队过去占领肯尼亚的油田，让中国的无偿开采50年石油，债务就可以清了。
老仇1970
建收费站，收100年
浩月清风
呵呵
用户14xxx97
简单，拿资源抵
Steven
[得瑟][抱抱][抱抱][单身狗][单身狗]
用户10xxx93
可以用矿产资源还涨
贺兰山
不拿矿产还债吗？要不修了铁路干啥？
士草
社会发展要遵循一定的客观因素，不应太超前投资，量力而行，要与经济发展相匹配，拔苗助长的方法误人害己。
用户10xxx75
拍卖[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
老强巴
蒙内铁路还上过春晚呢