Waymo前CEO约翰·克拉夫奇克最近放话：“特斯拉Robotaxi要是真的，麻烦通知我——毕竟车里坐个安全员，那能叫Robotaxi？”[看] 马斯克直接回怼：“走着瞧，他们迟早会从‘假的’改口‘好得不合理’！” 先看双方“论据”： 特斯拉Robotaxi现状： - 上线时间：2025年6月23日（得州奥斯汀率先开跑） - 车型：Model Y - 服务时间：每日6点-24点 - 最大争议点：前排必须配安全员+远程监控团队（主打一个“人工兜底”） Waymo模式对比： - 技术等级：L4完全无人化（车空着跑都不怕） - 传感器方案：激光雷达+多传感器融合（钱堆出来的安全感） 说白了，这波互怼还是老话题：纯视觉派（特斯拉）和多传感器派（Waymo）的“路线掰头”，外加“带安全员算不算真自动驾驶”的定义之争。 大佬们吵归吵，普通用户只关心：啥时候能打到不用跟司机尬聊的车啊？[吃瓜群众] 你站“安全员兜底派”还是“完全无人激进派”？评论区说说～
