法国总统马克龙向王毅外长要9月3日阅兵式的邀请函。美国连续三个月给中国松绑芯片、能源限制，法国这下有点慌了。7月初马克龙就当面求王毅要阅兵邀请函，这明显是被美国关税逼得没辙，想抱中国大腿。 要说清楚这里面的弯弯绕，得从今年 5 月说起。特朗普政府突然一声令下，把拜登时期对中国先进人工智能芯片的出口限制给改了，还取消了不少条条框框。 这消息一出来，科技圈直接炸了锅。英伟达的股票当天就涨了 12%，台积电连夜开会调整生产计划，生怕跟不上这波热度。 要知道，之前拜登搞的那套限制政策，把中国卡得够狠，美国芯片企业自己也没捞着好，眼睁睁看着中国市场被本土企业一点点吃掉。特朗普上台后就放话要给企业松绑，这次算是说到做到，既赚了钱，又能暂时稳住中国市场，算盘打得噼啪响。 美国不光在芯片上松口，能源领域也有动作。有消息说，美国商务部给两家能源公司发了信，之前这两家想给中国出口乙烷，被美国政府卡着脖子，搞得运货船在墨西哥湾漂了半个月，港口的乙烷都快堆不下了。现在这封信等于开了绿灯，允许他们接着给中国供货。 这可把法国气坏了，法国道达尔能源在欧洲乙烷加工这块儿一直占着不少份额，美国这么一搞，直接把法国的生意抢了去。听说最近三个月，法国对亚洲的能源出口跌了 17%，全让美国企业给占了便宜。 美国这两步棋走得可精了。芯片方面，瞅准中国 AI 算力需求大增的时候松绑，既能用高端芯片赚大钱，又能拖慢中国自己研发的进度。 能源上更直接，把国内积压的页岩气副产品低价卖到中国，既清了库存，又能顺便敲打一下欧洲盟友。法国哪受得了这个？去年对美贸易逆差就到了 120 亿欧元，再让美国这么独占中国市场，本国制造业想复苏都难。 法国企业的日子早就不好过了。空客中国区的负责人上个月就吐槽，因为美国对华芯片限制，航电系统供应跟不上，天津总装线的交付周期硬生生拖长了 40 天。 阿尔斯通更惨，本来和中国铁路总公司谈好的高铁信号系统升级项目，就因为美国加了 25% 的关税，被中国本土企业抢走了。这些事儿让法国政府明白，再跟着美国的关税政策走，自家工业只能越来越落后。 美国在科技领域的花花肠子还多着呢。一边放宽对中国的芯片出口，一边拉着荷兰、日本搞 “半导体四方联盟”，想在设备和材料上继续卡中国脖子。这种 “明松暗紧” 的招数，可把欧洲企业坑苦了。 ASML 刚说要听美国的话，转头就发现中国企业开始自己研发光刻机镜头，订单一下子少了 30%。法国赛峰集团本来指望靠美国技术搞氢燃料发动机，结果看着美国企业独自抢占中国新能源市场，急得总裁专门跑到北京开了三天推介会。 马克龙心里跟明镜似的，9 月 3 日的阅兵式可不是简单的仪式，那是全球政商领袖的风向标。去年德国总理舒尔茨参加中国国际进口博览会后，大众汽车在中国的电动车销量三个月就涨了 58%。 法国要是错过了这次机会，恐怕连空客在华第二条总装线的谈判都要被美国波音抢了先。听说马克龙这次准备得很充分，带着 “全产业链合作清单” 来的，从核电设备到葡萄酒关税，每一条都盯着美国松绑后留下的市场空白。 说到底，法国这次转向不是脑子一热。美国在芯片和能源领域松绑，说白了就是拿盟友的利益换自己的市场份额。 马克龙找中国要邀请函，不过是想在全球格局重新洗牌的时候，给法国企业争条活路。毕竟在如今的国际市场上，谁能抓住中国的发展机遇，谁才能站稳脚跟，法国显然不想掉队。 信息资料：中华人民共和国外交部——法国总统马克龙会见王毅
