印巴空战后，为什么好多国家还是选择法国阵风战机，如印尼不仅没有弃购阵风，反而还继续追加了订购的数量，从原来的42架直接追加到了66架。 东南亚国家选阵风，很大原因是信任和关系，法国在国际上地位比较中立，跟东南亚国家没啥地缘政治的敏感点。 印尼跟法国合作好些年，从军舰到潜艇都买过，关系熟得很，法国在技术支持、售后服务和供应链上给的保障也多，买家心里踏实。 而歼-10C价格是诱人，但中国在东南亚的影响力让有些国家有点顾虑，不是说不相信中国技术，而是担心买了歼-10C，可能会被贴上“亲中”标签。 阵风是4.5代多用途战机，空战、轰炸、侦察啥都能干，它的电子战系统、传感器整合，还有跟北约体系的兼容性，在国际市场上很吃香。 东南亚国家像印尼这种地方，地理环境复杂，既要防空又要顾海上，阵风这种全能选手特别合适。 歼-10C在超视距作战上可能有优势，但它的作战体系相对封闭，主要是为中国和少数友好国家设计的。 东南亚国家的空军，很多都用惯了美欧或者俄系的装备维护和训练体系，要换成中国体系，得重新建后勤、培训和指挥链，费钱费时间，折腾不起。 并且阵风贵是贵，但它背后是法国的工业实力和国际名声，买阵风，不光是买飞机，还等于买了张跟西方军事合作的通行证。 东南亚国家大多不结盟，喜欢在中美俄之间搞平衡，选阵风，能让他们在不完全倒向任何一方的情况下，跟西方保持军事互动。 印尼除了阵风，还跟美国谈F-15EX，跟韩国搞KF-21，甚至跟土耳其聊过KAAN战机，这种“多国混搭”的策略，就是不想被哪个国家牵着鼻子走。 歼-10C性价比高，但有些国家觉得买它可能会显得“站队”太明显，怕在地区博弈里失去灵活性。 法国卖阵风不只是卖飞机，还打包技术转让、培训，甚至联合生产，印尼的阵风合同，就可能包括本地维护和部分组装，这对提升本国工业能力很有吸引力。 法国还擅长搞高层互访，总统亲自跑去推销军备，这种“国家背书”让买家觉得靠谱。 中国虽然也在推歼-10C，但技术转让的深度跟法国比还有差距，加上东南亚国家对中国的战略意图有点戒心，选阵风就成了更“安全”的选择。 东南亚国家选阵风而非歼-10C，不是因为不认可歼-10C的实力，而是军购从来不只是看技术，政治信任、战略平衡、体系兼容性，还有国际声誉，都是关键。 印尼把阵风订单加到66架是对法国长期合作的信任，也是对自己国家利益的深思熟虑，歼-10C要想在东南亚站稳脚跟，中国还得在外交和军事合作上多下点功夫。 至于巴黎航展阵风卖爆也不奇怪，全球买家看中的不只是飞机性能，还有战略价值。 个人观点，仅供参考！
