2025年工信部采取“双轨并行”策略，既大力推动新能源车发展，又同步升级燃油车技术，相关燃油车政策解读如下： 从2026年1月1日起实施新油耗标准，采用“单车限值+企业平均”双轨制： ● 单车限值：1.09吨以下车型百公里油耗压到2.57升；1.09 - 2.51吨的主流车型控制在3.3升；2.51吨以上车型不超4.7升。 ● 企业平均：车企可借新能源车拉低均值，每卖一辆纯电车能为燃油车挣出1.5升油耗空间；插混车单独考核。 政策目的: ● 倒逼技术进化：鼓励车企升级内燃机技术，推动混动、插电混动等技术发展，挖掘内燃机潜力，提升燃油车燃油效率，降低油耗和排放。 ● 保障能源安全与产业稳定：中国是全球最大炼油国，燃油车产业链稳定关乎能源安全。保留燃油车技术可避免过度依赖电池原材料进口，为氢能、合成燃料等未来技术预留窗口，还能稳定外贸，保障近千万相关就业岗位。
猜你喜欢
【7评论】【14点赞】
【3评论】【3点赞】
【2评论】【6点赞】
【4评论】【1点赞】
【33评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章