小米真的是把车主宠上天！“因为米粉，所以小米”。在小米把车主送去纽北之后，现在小

小米真的是把车主宠上天！

“因为米粉，所以小米”。在小米把车主送去纽北之后，现在小米又把车主请上了时尚大刊，这种宠溺真的好让人眼红。更为重点的是，这次《时尚芭莎》刊出的六位小米SU7 Ultra车主中四位都是素人车主，再次坐实了“米粉为小米拍广告，小米送车主上大片”的双向奔赴。

虽然是素人车主，但是仔细看这些人其实并不简单，或者是世界冠军，或者是绿茵健儿，或者是航空精英……通过这些身份，你似乎能找到一个共同的特质，就是精益求精的专业精英。跳水冠军对每个水花都有所要求，绿茵健儿对角度有精准控制，航空精英对距离会一丝不苟，这些高精度的工作，让他们在照片中形成了这样的一种气场，没错，就是小米SU7 Ultra的那句：“自信驾驭强大”。

其实小米SU7 Ultra的车主确实是非常具有特质的一群人，他们基本上都有较为丰富的人生经历和社会经验，可以说的上一句“阅尽人间繁华”，早已不需要任何身外之物来彰显身份或者满足心里需求。他们追求的更多的是一种自我认同和与众不同的体验。

而小米SU7 Ultra毫无疑问正是这样的一款车，首先，他是一款极致悦己的性能神器，强大的三电机至高召唤1548匹马力的顶级性能，配合上顶级的空气动力学设计和赛道基因，随时拉爆你的荷尔蒙。但有性能并不代表没智能，智能化是深入小米底层逻辑的基因，行业顶流的智能座舱和不断成长的辅助驾驶系统，让这辆车成为了性能车里最聪明的，和聪明的车里最性能的车。只有这样各方面都做到极致的产品，才能够通过这些“严苛”消费者的挑选。

其实在我的身边也接触一些小米SU7 Ultra的车主，也有这样的特质，比如就是一个典型的例子，作为全网知名的汽车博主和电车博士，早已阅尽各种车圈繁华，他也是一位小米SU7 Ultra的车主，作为一名汽车行业从业人士，我一开始觉得他会有天然的对“数码造车”有抵触感，但是没想到他也给于了这辆车很高的评价，到现在我还记得他的那段“小米造车为什么这么好开，就是从轻量化入手，面少了不用放很多水，水少了也不要太多面，进入正向循环”的论述。不仅是他，包括身边认识的好几位SU7 Ultra车主都非常认可这款车。

当然，个例并不代表全面，不过易车销量榜中，50万以上的纯电车型不加任何定语，SU7 Ultra依然是当下顶流的存在，高端用户已经用真金白银进行了投票。

强大带来自信，自信驾驭强大。时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主