日产N7的提车日记 车型:2025款N7510Pro流光银提车日:20

日产 N7 的提车日记

车型:2025款N7 510 Pro流光银提车日:2025年5月23日 坐标:长沙 为啥放弃小鹏M03选了N7?

当初冲着小鹏M03去看车，后面发现新上市的n7,但试完发现俩车根本不是一路的,5月2号当场就下订了1.座椅硬伤:M03的运动座椅像硬板凳，开半小时腰就酸，N7的大沙发座椅一坐就陷进去: 2.晕车问题:M03后排我老公了10分钟就发量，N7的防量车技术确实有用 3.空间:N7和03都不是一个级别了 4.内饰:M03内饰塑料感明显，N7起码我摸得到的地方都是软的，再就是n7车内没有味道，这对小朋友非常友好最终选择了n7

落地花了多少钱 车价:12.99万 保险:5800元 旧车置换:起亚佳乐报废国补20000+厂补5000+报废残值4300-颜色2000到手合计:108500 真的香 白嫖的:充电桩+送了2个枕头 这是真的抠 三、提车 1.专车接送:旧车提前开走了，销售直接接我们去提车，在宁乡下的单，要跑到长沙提车，建议后面多搞些提车点，整个湖南好像就3个提2.交车仪式:送了一大扎花，老公都没有给我买过，尴尬3.付完钱销售就直接带我去车管所上临时牌了，开车回家四、开了10天，总结下

真香的地方 1.通勤成本暴降:每月电费不到100块(以前油车要800+) 2.午休神器:开启小憩模式，中午在车上睡比办公室舒服 3.按摩:按摩覆盖区域广，比我同事的理想L6力道要足很多 4.电耗:城区加国道跑14-15的样子，充满跑个四百没点问题，这个能接受了 5.新车气味:车内真的没有一点异味，这个真的棒，想想家里那个荣放现在还有气味φ

想吐槽的 1.低配化妆镜没有给照明灯，这就有点尴尬 2.语音控制太死板，必须说“打开主驾座椅通风“完整指令，说“开通风"它听不懂3.高速噪音明显，无框车门+玲珑胎，跑高架超过80码就得开音乐盖噪音。总结:13万买这车不后悔，但要是冲中着“智能科技“来的可能会失望--它更像是个靠谱的生活搭子，首心、能装、坐着不累，这就够了。