轩逸7月以2.6万➕霸榜燃油车,而朗逸以2.3万➕紧随其后。说起来也是缘分,这两位“逸哥”长期是燃油车的扛把子。单月销量似乎下降了一些,不过在新能源奋力崛起的今天,单品油车能有如此战绩,也是相当难能可贵了,点赞👍👍。 前20榜单里,大众成为了大赢家,达到了7位,不得不佩服啊[赞][赞] (图片来源于网络,仅对图片数据评论,如侵立删)
中国十大汽车集团的局面已构成:第一:比亚迪,上汽,吉利,一年400万台左
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轩逸7月以2.6万➕霸榜燃油车,而朗逸以2.3万➕紧随其后。说起来也是缘分,这两位“逸哥”长期是燃油车的扛把子。单月销量似乎下降了一些,不过在新能源奋力崛起的今天,单品油车能有如此战绩,也是相当难能可贵了,点赞👍👍。 前20榜单里,大众成为了大赢家,达到了7位,不得不佩服啊[赞][赞] (图片来源于网络,仅对图片数据评论,如侵立删)
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