詞茕 9 2025-08-29 22:50 电车主要费用在电池,寿命到了换电池贵,平时肯定比油车便宜啊,这不都老生常谈了么 詞茕 回复 上苍霸下 09-04 09:28 抵扣回收和换电池贵有什么矛盾吗 上苍霸下 回复 09-03 14:25 你以为电池就扔了?电池去抵扣回收的,抵扣比例30%-50%不等
浪漫 5 2025-08-28 15:37 维修费用贵的吓人,工时费250/H 老鹰 回复 09-03 06:14 昨天刚做完4万公里中保,就换了齿轮油和空调滤芯,虽然工时费贵一点,但一共也就花了460多。如果是油车,至少要换机油机滤、空气滤、空调滤,可能还要换火花塞、刹车油等等,得花多少钱?顺便说一下,我的电车除了5000公里首保外,后面是2万公里一保
老鹰 回复 09-03 06:14 昨天刚做完4万公里中保,就换了齿轮油和空调滤芯,虽然工时费贵一点,但一共也就花了460多。如果是油车,至少要换机油机滤、空气滤、空调滤,可能还要换火花塞、刹车油等等,得花多少钱?顺便说一下,我的电车除了5000公里首保外,后面是2万公里一保
詞茕
电车主要费用在电池,寿命到了换电池贵,平时肯定比油车便宜啊,这不都老生常谈了么
詞茕 回复 上苍霸下 09-04 09:28
抵扣回收和换电池贵有什么矛盾吗
上苍霸下 回复 09-03 14:25
你以为电池就扔了?电池去抵扣回收的,抵扣比例30%-50%不等
浪漫
维修费用贵的吓人,工时费250/H
老鹰 回复 09-03 06:14
昨天刚做完4万公里中保,就换了齿轮油和空调滤芯,虽然工时费贵一点,但一共也就花了460多。如果是油车,至少要换机油机滤、空气滤、空调滤,可能还要换火花塞、刹车油等等,得花多少钱?顺便说一下,我的电车除了5000公里首保外,后面是2万公里一保
陈池池
自己想想为什么跑滴滴的司机大部分都换电车了