法拉利在2025赛季迄今为止的进站换胎中占据主导，前十名中法拉利占据6席，但法拉利未能进入前三。 在2025年F1赛季的前半段，法拉利一直是快速进站执行的标杆，经常在维修区的效率和精确度方面名列前茅。 直到匈牙利大奖赛夏休期前的最后一轮，这一据点一直没有受到挑战。在亨格罗宁比赛之前，法拉利一直占据本赛季进站排行榜的前四名。然而，当迈凯伦在更换轮胎时以非凡的速度改写记录时，这一连胜纪录被终结了。 在匈牙利，迈凯伦完成了两次闪电换胎，两次进站时间均为1.94秒，一次是为诺里斯，另一次也是为皮亚斯特里。 让法拉利更加沮丧的是，红牛车队也在匈牙利留下了自己的印记。他们为角田完成了1.97秒的进站，获得了今年第三快的成绩，并剥夺了法拉利进入前三名的机会。 即便如此，法拉利的整体稳定性还是惊人的。马拉内罗车队目前在排行榜上排名第四至第八位。尽管如此，一个关键的细节还是很突出——法拉利本赛季尚未突破两秒大关，迈凯伦和红牛都已经实现了这一点。 尽管如此，法拉利仍然处于获得 DHL 最快进站奖的有利地位，该奖项通过在整个赛季中奖励积分来奖励最稳定、最快速、最高效的车队。
