听说最近埃尔法的价格崩了。 这辆车也是神奇,从引进国内开始,我记得应该是2018年前后吧,受到热烈追捧。 那个时候,低配款到岸价差不多40万,但却要加价60万才能提车。 高配更夸张,差不多要200万才能落地。 但是最神奇的是,不论是外观,还是内饰,用料,这个车其实很一般,安全性也不高。 真不知道这车为什么能够成为一代加价神车。 也不知道加价的钱,都去了哪里。
听我一句劝日产N7这破车,谁买谁后悔!先说那破续航,CLTC续航最高都歌给到
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听说最近埃尔法的价格崩了。 这辆车也是神奇,从引进国内开始,我记得应该是2018年前后吧,受到热烈追捧。 那个时候,低配款到岸价差不多40万,但却要加价60万才能提车。 高配更夸张,差不多要200万才能落地。 但是最神奇的是,不论是外观,还是内饰,用料,这个车其实很一般,安全性也不高。 真不知道这车为什么能够成为一代加价神车。 也不知道加价的钱,都去了哪里。
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