切诺基[超话]终于回归了，不光跟上一代自由光划清界限，而且可以肯定的是，除了渺茫

切诺基[超话]终于回归了，不光跟上一代自由光划清界限，而且可以肯定的是，除了渺茫的进口概率，引进国产几乎没有可能

从设计上看，全新切诺基就是一台放大版全新指南者 （），但平台从STLA Medium升级到STLA Large，跟道奇Charger算是兄弟了

虽然不是同平台惯用的纵置后驱，但前置前驱的底子搭配350V串并联混动之后，只需1.6T+1.08度电，即可输出210马力、313N·m，油耗低至6.24L/100km，满油续航超过800km

尺寸方面，三围4778/2123（含后视镜）/1715mm，轴距2870mm，座舱空间加大30%，几乎算得上越级水准，对标竞品从日系紧凑级升级到欧洲中高级，轴距甚至反超了指挥官

座舱提供10.25吋液晶仪表+12.3吋中控车机，后者内置Uconnect 5，兼容CarPlay、Android Auto，标配还包括感应雨刷、L2驾驶辅助，可选装全景影像、后排加热、前排通风、全景天窗、感应电尾门

机械适时四驱具备后桥断开功能，并提供自动、运动、雪地、泥沙模式可选；19.6°接近角、29.4°离去角、18.8°通过角、203mm离地间隙也是同级最佳

还不够？Jeep正在捣鼓Trailhawk版本，有Quadra-Drive II全时四驱、Quadra-Lift空悬、加强底护和全套越野部件

至于价格，38990-47990美元（约27.95-34.4万元），在国内也是跟Q5L竞争的档次，不过如果对比类似定位的昂科威Plus，那就贵很多很多了……SUV大百科[超话]