格力估值和美的相比较明显低估百分之三十,十倍的估值是比较合理的,以日本本田和丰田汽车做比较,他们都是十倍的估值,而且本田利润下降百分之五十,格力业绩还在上升的原因,国外市场占比还很低!还是有非常大的空间!这轮牛市主要涨了就是人工智能相关行业,cpo,今天交换机概念大多都涨停,服务器
十万公里后,修车师傅只推荐丰田,真相扎心了身边换过三辆车的朋友,最后都绕
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