#差评说车# 昨天鸿蒙智行像过年一样，一口气发了6台新车。余大嘴重点介绍的还是改款的智界R7、S7以及纯电问界M8。再给大家汇总下这三台车。其余三台新车：问界M7、享界S9T和尚界H5只是简单亮了个相，后续会有各自的上市发布会。
【智界R7】
总的来说，改了外观改了内饰，增加了智能化硬件，然后降价了。外观最明显的变化就是头灯组和车标，加入了新款问界M9同款的智驾蓝灯条。这回为了更好的在未来兼容ADS 4的功能，新款R7不仅在车尾增加了固态激光雷达，还引入了覆盖左右和前方的3颗4D毫米波雷达。
再加上更大的中控屏幕、前排双零重力座椅、更多的内外饰颜色以及车外麦克风和扬声器的加入，就是R7这次所有的更新内容了。这回砍掉了没有激光雷达的Pro版本，全系相比于老款车型都有着2-3万的降价，代价则是之前Max和Ultra都标配的冰箱，现在被归到科技舒享选装包里了。同时，ADS 4会慢慢开始在老款车型上推送。
【智界S7】
这个也类似的思路，新的LOGO 、新的智驾的硬件、新的内外饰颜色、新的屏幕都用上了。同样是砍掉了没有激光雷达的Pro车型，然后在硬件升级的情况下有着2-3万的下降。
很明显现在的智界还是瞄着小米和特斯拉打的，并且想靠着更低的价格和更强的智驾，把自己相对友商的长板拉的更长一些。很明显这个思路是奏效的，因为在发布会开完以后，智界是第一个发大定海报的。。。
【纯电版本的问界M8】
新车分成了Max+和Ultra两个车型、六座和五座两种布局以及后驱和四驱两个动力，总共六款车型，定价35.98-44.98万。论配置几乎和增程版保持了一致，区别在于为了实现更长的续航，纯电M8虽然全系标配了100度的三元锂电池，但新增了一个增程版没有的单电机后驱版本。动力从526匹降到了309匹，换来了几十公里的CLTC续航。
我原本以为它本身的定位就是在比较小众的赛道里竞争。结果纯电M8也发了自己的大定海报，并且数字更加离谱。看来能击败问界M9的就只有问界M8了。
另外，跟上汽合作的尚界H5，仅仅是公布了外观和内饰的设计，以及确定其会采用ADS 4的方案，预售价16.98万。结果发布会结束没多久，尚界H5的订单海报也来了。。。
在产品和价格之外，我最直接的感受是现在的鸿蒙智行几乎已经脱离了需要靠堆料来吸引订单的阶段了。反而变得有点当年大众和丰田那味，开始通过非常差异化的细分品牌和细分车型。谁能想到，飞到100多万的尊界S800，上市了87天已经收到12000个订单了。
