大电池混动车的保值率会高吗兄弟，我直接给你掏心窝子说，现在大电池混动车（插混/增程）保值率真不算高，三年平均也就47%-50%出头，比同价位燃油车低一截。核心原因就是电池衰减+技术迭代太快：新车一出，旧款马上“背刺”，二手买家又怕几年后得掏两三万换电池，砍价特别狠。不过也有例外，像比亚迪DM-i、理想L系列这种销量大、口碑稳的，残值能比普通插混高5-8个百分点。 要是你打算三五年就换车，现在就得做好新车落地打对折的心理准备，真想长期开到报废，那保值率反而无所谓，电池质保期内安心跑就是了。 你别别指望它像日系油车那么保值，但选热门牌子、家用充电桩到位，亏得会少点。
一直不懂，乐道L60要是买断电池的话，万一电池磕碰坏了我去换电站换个好的可以吗？
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