比亚迪取消了天窗和自动驾驶,但是把价格却搞得很便宜,这对特斯拉model y恐怕是个精准打击。 这让比亚迪的车也变得更有优势,消费者看了看,比亚迪续航里程提高了,也没有一些乱七八糟的配置,就会让人感觉更有性价比。 很多预算卡的比较紧的人就特别喜欢这样的车,车上就不应该有一些乱七八糟的配置,就是把续航里程和充电速度加快了就可以了,让大家伙能平平安安开车出门。 再就是把做工做的尽量扎实一些,让人觉得这车价格虽然便宜,但确实很有良心的。 相比较还在宣传全自动驾驶的车企来说,比亚迪的做法可以说独树一帜。先把市场给圈住了,到时候再拿质量来说话【来自懂车帝车友圈】
能打败比亚迪的还是比亚迪!曾经的一宋屠一城的比亚迪宋,销量最高时接近11万台!
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诺克
比亚迪第一款车山寨了卡罗拉,第二款车山寨了别克HRV,弄了个史上最长Logo,五代十国全给他用遍了,所以……