全新GL8陆尊三款车型上市,33.99-39.99万元。全系艾维亚版本,“真龙”插混Pro系统1450km综合续航以及202km纯电续航,今年,GL8家族新能源车型增速高达255%,不知道是不是消费者真都奔着艾维亚版去了?为省那点儿油,买低配就行;为花哨智能,新势力们更好玩;为便宜省心,现在MPV的销冠是优惠巨大的赛那和格瑞维亚这哥俩……估计以后上汽通用就指着GL8活着了,所以这个家族必须越大越好——但真正值得买的GL8,就那么几款。
全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起
全新GL8陆尊三款车型上市,33.99-39.99万元。全系艾维亚版本,“真龙”插混Pro系统1450km综合续航以及202km纯电续航,今年,GL8家族新能源车型增速高达255%,不知道是不是消费者真都奔着艾维亚版去了?为省那点儿油,买低配就行;为花哨智能,新势力们更好玩;为便宜省心,现在MPV的销冠是优惠巨大的赛那和格瑞维亚这哥俩……估计以后上汽通用就指着GL8活着了,所以这个家族必须越大越好——但真正值得买的GL8,就那么几款。
全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起
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