埃安UT这车，用了半年了。这是少见的没在这个级别市场中卖好的车。我个人体验下来，觉得原因如下：
1开发理念走的传统的品质派，车身什么的用了很多料，导致陈成本下不去，价格竞争力差。
2配置设置不太合理，比如行车记录仪这玩意儿，还送了传统的外接的，就很浪费电车的能力。整体，稍微选个辅助驾驶等就10万了。这价格，可以买的多了去了，级别更高，配置更高。
3，产品使用槽点不多，但挺影响体验。最影响的，没有锁车按键，手机蓝牙钥匙连接不灵敏，频发无法自动锁车，也会被罚站。
还是也说说优点吧。
1，驾驶感挺好，应该是目前小车里面前三。昨晚过弯看到前面某新势力的车底盘快拉不住了，有点侧倾，但是UT就很稳。对比太明显了，
2，空间是真的大，二排175身高跷二郎腿一点不夸张。这个身板确实比其他的大了一圈。
3，能耗是真的可以。昨儿开了几十公里，在城区里面，有拥堵有快速路，开空调25°三挡风，能耗11.1kwh/100km。这个水平，确实可以。低电量时候管理也挺好。
一开始车型策略出的有点问题，应该有价格更低的标准版，后续出了但是车型热度过了。可惜。明年改改，价格重新定一下，说不定可以翻身汽场全开大v聊车广汽埃安
