行驶2500km➕的星耀8用车分享 1.外观质感 车身线条流畅，走在路上回头率很高，车屁股神似帕拉梅拉，毕竟好的设计总是心有灵犀。最不满意的地方就是后备箱凸出高于后保险杠，这也算是当今新能源车的通病，如有刮蹭，先碰到的是后备箱而不是替换件后保险杠。 2.内饰氛围 选这个车主要还是看中了内饰的做工和细节，该软包的都软包了，内饰大气不亚于 20w 级别的车，不仔细说优点了，讲讲缺点:刚提车味道较大；没有眼镜盒；化妆镜的挡板透明塑料容易刮花且较为鸡肋；内饰的镀铬塑料有点土，且容易沾指纹；HUD感觉有点糊，清晰度一般；全景天幕最近天气比较热，开空调后除了头部微热，总体来说我能接受，氛围灯样式较为单一，可以理解为带线色的线条；音响数量不少，音质一般，听个响的水平。 3.动力操控舒适性 这个也是厂家一直宣传的点，动力纯电模式不会一窜一窜的，平滑度不错，不易晕车，运动模式动力随叫随到，自我感觉高于油车 2.0t 发动机，日常代步 emi 绰绰有余。底盘偏向舒适和家用，正常铺装路面开起来很舒服，因为底盘稍低，走烂路需降低车速；方向盘转向精准，虚位几乎没有，指哪打哪；整车操控并没有那么神，但是同价位车也算不错；整车隔音效果自我感觉不错，虽然是单层玻璃，但是全系标配了主动降噪，在时速 80km 以下时，噪音是在可接受范围内，比起我原来的油车，我觉得是太行了，高速行驶根据路面的情况能较为清晰的反馈到车内，感觉换个带隔音棉的静音胎能立马降噪不少。 4. 能耗表现 纯电电耗 12～14.5 亏电油耗 1.8～5.5
