1998年，申通创始人聂腾飞开车冲出高速护栏最终身亡，妻子陈小英随后套现146亿

1998年，申通创始人聂腾飞开车冲出高速护栏最终身亡，妻子陈小英随后套现146亿并嫁给了老公生前的司机，并且还拿出资金收购天天快递让他当总裁，然后两人过起了幸福的日子。 在1998年那个秋天，一场高速车祸夺走了申通快递创始人的生命，留下22岁的妻子独自面对公司分裂的乱局。可谁能想到，这个年轻女人后来不仅稳住阵脚，还嫁给了前夫的司机，套现上百亿过上新生活？这背后藏着多少商业智慧和人生转折？ 说起申通快递，得从上世纪90年代说起。那时候，杭州的外贸生意红火，但报关单从杭州到上海得走三天，很多人急得团团转。聂腾飞在印染厂打工时，发现这机会，一单运货能赚几十块，比工资高多了。他拉上老婆陈小英和工友詹际盛，1993年办起盛彤公司，这就是申通的前身。公司起步难，陈小英负责接单，每天打上千电话，常被当成骗子骂，但他们咬牙坚持，靠着低价和准时，业务从江浙沪扩展到全国。 公司改名申通后，发展更快。聂腾飞招了不少桐庐老乡，亲戚朋友进公司拿高工资，网点遍地开花。到1998年，申通已有50多个站点，长三角快递老大，营业额直线上升。聂腾飞25岁，正值事业高峰，却在去宁波出差的路上出事，车冲出护栏，当场没了命。这消息像炸弹，公司瞬间乱套。 聂腾飞一走，申通内部人心浮动。他的弟弟聂腾云1999年离开，自创韵达快递。财务张小娟夫妇2000年办起圆通。发小赖梅松2002年拉人创办中通。老乡徐建荣跨行搞汇通。快递格局从一家独大变成“通达系”多家争锋。陈小英22岁，之前没管过全盘业务，面对这局面，一时间公司仓库空荡，订单堆积，员工走光大半。 关键时刻，聂腾飞的司机奚春阳帮了大忙。他建议改加盟为二级代理，加盟费低，网点快速恢复。奚春阳本来是公司元老级人物，早年做快递业务，后来专职开车。陈小英采纳这主意，申通慢慢稳住脚跟。她还拉哥哥陈德军入伙，两人合力管理。电商时代来临，陈小英看准淘宝，低价合作，当上战略伙伴。淘宝订单爆棚，申通业务翻倍，市场份额回升。   就这样，申通迎来第二春。2012年，陈小英和奚春阳结婚，这事传开后，外界议论纷纷，有人觉得不合适，但她没理会。同一时期，她花1.6亿收购天天快递，天天本是詹际盛创办的，早年从申通独立出去。现在收回来，整合资源。她任命奚春阳当天天快递董事长，他上手管理，调整线路，分拣效率提高，公司盈利稳了。2017年，他们又把天天卖给苏宁，赚了25.5亿。 申通继续壮大，2016年12月借壳上市，陈小英身家过百亿，成福布斯女富豪。上市后，公司规范运营，市场竞争力强。2019年，她和哥哥陈德军把46%股份转给阿里巴巴，套现146亿，退出管理层。两人从此过上平静日子，回桐庐老家投身慈善，帮家乡修路建校，还投资雨伞工厂，带动就业。 陈小英的经历，搁谁身上都得服气。从打工妹到快递女王，她守住丈夫遗业，靠改革和抓机会，把申通带上新高度。套现后不贪恋权位，转而回馈社会，这份格局在中国企业家里不多见。想想看，民营企业起步多难，市场竞争激烈，她一个女人家顶住压力，带领公司上市，还不忘家乡发展。这不光是个人成功，还推动了快递行业进步，方便了老百姓网购生活。 如今快递到处可见，当年申通的模式影响深远。陈小英没靠关系，就凭实干和眼光，成了行业标杆。当然，外界对她再婚和收购有各种说法，但事实摆在那，申通从乱局中崛起，靠的就是这些决策。套现146亿后，她和奚春阳低调生活，偶尔参与投资，日子过得滋润。谁说女人就得守着过去？她用行动证明，人生可以重来，还能更精彩。 申通的兴起，体现了中国改革开放后民营经济的活力，大家伙儿从底层爬起，抓住机遇，就能干出一番事业。陈小英不光赚了钱，还带活了产业链，创造就业，这符合我们国家鼓励创新创业的精神。快递业如今服务民生，离不开像她这样的先行者。