小米SU7L 已进入路试阶段,主要针对现款小米SU7 后排空间不足的问题进行改进。新车轴距加长80-100mm,车长突破5.2米,对标宝马5系奔驰E级 等行政轿车。后排膝部和头部空间显著提升,后门更长,C柱线条更流畅,兼顾运动与实用。内饰预计升级五屏联动,后排新增两块小米Pad,搭载骁龙8295芯片。但文章也批评其加长方式模仿保时捷Panamera,缺乏原创性,暴露出小米在高端设计语言上的惰性,未能真正优化人机工程,仅通过“暴力加长”解决问题。新车资讯
雷军,小米,似乎确有令人疑惑之处,雷说,手机在国际上只认苹果三星,难道他忘了
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