网约车的形象确实挺伤害品牌的 网约车自然代表了皮实耐用，但那也只能证明他适合当工

中源谈汽车啊 2025-09-05 22:20:05

网约车的形象确实挺伤害品牌的 网约车自然代表了皮实耐用，但那也只能证明他适合当工具车，家用的属性就不好，比如舒适性或者是情绪价值啥的。最典型的例子就是丰田BZ3，这款车深圳街头满大街都是，比亚迪跟丰田合资的。比亚迪的心，自然足够胜任约车的，但是丰田的壳子没有设计好，就没有成功打开家用市场，成了网约专用车了。 你像比亚迪的秦，真正用作网约车的也就一成吧，但是由于网约车整日在路上跑，出镜率太高了，反而给人一种秦，都是网约车的印象，这就是对品牌的伤害。所以，网约车市场，也是一剂慢性毒药，吃的时候挺爽，过后就是持久的伤害。今年王朝的销量不如海洋，这恐怕也是一个因素。最好的办法就是网约车独立成一个网，无论是销售体系还是车型外观，跟王朝彻底分开！

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