这次二代问界M7的定价应该把赛力斯都折磨疯了。根源是尺寸变化大到和一代完全不是一个车。 又多了中大型SUV开始被更多人接受的纯电动力。这次纯电M7的尺寸空间对着理想i8,必然成为主销的大五座又对着9月也发布的i6。 增程,纯电,五座,六座,四驱,两驱,再有马克思和袄穿这类高低再细分,版本多到头晕脑胀。 小订的惊叹声里真真切切也听见华为通过产品定义把算盘打得噼里啪啦响。 走BBA的路,让自己也成为曾经的BBA吗。老任的华为,和老余的华为,应该是一个华为吧。
一位华为赛力斯问界M9的“野生销售员”,硬是拽着一位五十多岁的大叔去试驾,结果却
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