9•3大阅兵才刚刚结束，美国防务媒体“战区”就突然披露消息称，美国海军向多达5家公司下达了“海军舰载型无人协同作战飞机项目”的设计合同。与美国空军仅在波音公司和安杜里尔工业公司这2家公司中，展开无人僚机项目竞标不同，美国海军此举基本可用“广撒网”和“大水漫灌”来形容，急切心情可见一斑。 我们知道，就在中国同步推进至少2款有人驾驶第六代战斗机，以及部分型号的无人僚机已经开始服役的情况下，美国的第六代战斗机项目却并不顺利。目前看来，美国空军的F-47尚未获得实机公开，首飞日期也没确定；美国海军F/A-XX战斗机项目则因资金被挪用给空军的F-47，而陷入严重停滞之中。基本上，在下一代空中优势装备体系的发展方面，美国人的进度几乎已全面落后于中国。 而中国在9•3大阅兵中展出的多款无人僚机、特别是被认为具备上舰能力的隐身舰载无人战斗机，自然会让本就处于劣势地位的美国海军航空兵部队，产生极大的焦虑和不安。有人驾驶的F/A-XX战斗机项目进展不顺，但并不意味着无人僚机项目就也会面临困境，毕竟无人机的研发、生产和运用成本，被认为要普遍低于有人驾驶战机，故该项目在美国国会获得一定的支持并争取到相应的资金，还是有着不小的可能性，这大概就是美国海军紧急提出发展舰载无人僚机的想法。 然而，美制舰载型无人战斗机项目真的能顺利推进吗？恐怕也未必。一个最简单的道理就在于，既然是要配合有人驾驶战机作战，那无人僚机的各项性能、特别是速度和航程等基础飞行性能，必然要与有人驾驶战机相匹配。但问题在于，F/A-XX还八字没一撇，各项基础性能尚不明了、甚至可能未能确定，那这舰载无人战斗机的具体性能又该如何得以规划和制定呢？ 在六代机装备体系中，有人驾驶战机和无人僚机理应采取并行推进方式，这样才能尽可能地实现项目进度同步和装备性能匹配。但现在，在F/A-XX项目停滞的情况下，美国海军却要优先推进无人僚机，怎么看这都属于“有病乱投医”了吧……
