韩国传来消息！ 韩国外长赵显烈9月6日宣布，现代汽车集团在美国佐治亚州的工厂有475人被拘留，其中超过300人是韩国籍员工。 这事儿说出来都让人觉得魔幻，现代汽车集团当初砸 126 亿美元在佐治亚州搞工厂，还拍着胸脯说要给当地造八千个岗位，结果现在岗位没铺满，先把三百多韩国员工给 “请” 进了拘留所。 现代汽车集团在 2022 年官宣这个佐治亚州工厂项目时，那阵仗可不是一般大。佐治亚州州长坎普特意飞了趟韩国，跟现代高管一起举着合作协议拍照，嘴里喊着 “这是本州史上最大外国投资项目”。 为了留住这个 “香饽饽”，佐治亚州政府直接批了 18 亿美元的优惠 —— 有税收减免，有基础设施补贴，连工厂周边的公路都特意拓宽了两条车道，就盼着现代能赶紧投产，带活当地经济。 当时现代的负责人还对着镜头打包票，说 2024 年工厂就能满负荷运转，八千个岗位会优先招本地人，结果现在满打满算，工厂里也就四千多人在岗，离目标还差一半。 更离谱的是 9 月初这波操作。美国移民与海关执法局（ICE）没打招呼就搞了次突袭，清晨七点多就堵在工厂门口。穿着工装的员工刚打卡进门，就被拦下核查身份。 最后 475 人被带走拘留，其中超过 300 个是韩国籍员工。有在场的本地工人说，不少韩国员工还没反应过来，手机就被暂时收走，只能跟着执法人员上警车，连给家人报平安的机会都没有。 ICE 随后发了份简短声明，把这次行动定性为 “针对非法雇佣外籍劳工的常规调查”。声明里提了一嘴，初步查实部分被拘留员工要么持有的签证类型和实际岗位不匹配，要么就是签证已经过了有效期，现代工厂在雇佣前没做好资质核查。 这话一出，韩国那边立马炸了锅。赵显烈除了公开宣布消息，当天就召见了美国驻韩大使，当面要求美方 “尽快澄清调查细节，保障韩国公民的合法权益，不能让他们平白受委屈”。韩国外交部还专门成立了应对小组，说是要给被拘留员工提供法律支持，帮他们跟美方沟通。 现代汽车集团倒是沉得住气，直到事发三天后才憋出份声明。声明里没敢提 “违规” 俩字，只说是 “部分员工的签证申请流程出现延误，属于行政疏漏，不是故意的”。 还说已经派了法务团队去佐治亚州，会帮被拘留员工处理手续，争取尽快让他们恢复自由。可这话没几个人信 —— 毕竟招聘员工时核查签证是基本操作，三百多人出问题，怎么看都不像 “疏漏”。 佐治亚州当地的反应也挺有意思。当初力挺现代的州长坎普，被记者问起这事儿时，只含糊其辞说 “正在关注进展，相信会依法处理”，全程没提之前的合作承诺。 美国汽车工人联合会（UAW）倒是不含糊，直接跳出来吐槽，说 “现代早就想钻移民政策的空子，宁愿从韩国调人，也不招够本地工人，还想压低用工成本，这次被查纯属活该”。 不少当地居民也在社交平台上抱怨，说当初盼着工厂能带来好工作，结果现在只看到外国人被拘留，自己的工作机会还是没着落。 其实之前也有外国车企在美国遇到过签证问题，比如丰田在肯塔基州的工厂，几年前因为几个外籍技术员工签证过期被调查，但顶多拘留十几个人。 像现代这样一次拘三百多韩国籍员工的，在美国制造业投资史上都算少见。有熟悉美国移民政策的律师分析，ICE 这次下手这么狠，可能是因为现代这个项目规模太大，又拿了政府巨额补贴，早就被监管部门盯着了，稍微有点问题就会被放大。 这事儿对现代的影响也不小。这个佐治亚州工厂本来是现代抢占美国新能源市场的核心据点，计划生产多款电动车型，现在出了拘留事件，工厂生产线可能要停摆，后续招聘也会受影响。 被拘留员工的家属在韩国首尔现代总部门口举着牌子抗议，喊着 “释放家人”“现代负责到底”，逼得现代高管只能躲着不见。韩国国会里也有议员批评政府，说 “之前跟美国谈自贸协定的时候没考虑到劳工问题，现在让企业和员工吃亏”，要求政府给美国施压。 现代这波操作算是把 “高调开局，狼狈中期” 演到了极致。当初砸钱的时候有多豪气，现在面对烂摊子就有多憋屈。一边是美国执法部门不松口，一边是国内民众的怒火和政府的压力，现代夹在中间两头难。 说到底，在美国做生意，尤其是上千人的大项目，签证这种 “细节” 要是没抠到位，再大的投资也可能栽跟头。现代这次算是吃了大亏，也给其他想往美国跑的跨国企业提了个醒：饼画得再大，也得先把基础规矩摸透了，不然早晚得翻车。
