名爵TF在2003年做过一台混动车,72V电压的前桥P4电机架构。
后桥160马力发动机+5MT手动变速箱,前桥40马力电机+CVT变速箱。
它甚至还能通过后桥发电机分流动力到前电机,实现前后动力分配。
城市道路上可切换为串联“增程”模式,后发动机发电,前桥电机驱动,变身自动挡。
新能源汽车
名爵TF在2003年做过一台混动车,72V电压的前桥P4电机架构。
后桥160马力发动机+5MT手动变速箱,前桥40马力电机+CVT变速箱。
它甚至还能通过后桥发电机分流动力到前电机,实现前后动力分配。
城市道路上可切换为串联“增程”模式,后发动机发电,前桥电机驱动,变身自动挡。
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