还在为成渝机场✈️争输赢，真的肤浅了! ✈️最近，网上关于成都天府机场和江北机场的讨论很多 前者刚刚启动了二期工作，后者4月投用了T3B航站楼，各有亮点。 网友讨论主要集中在客座率、航班排期等几个点上。有争论就有关注，产爷也特地扒了一下两个机场的数据，PO出来供大家参考🤔 成渝两城本是西部发展的两大引擎，双城经济圈、一带一路节点、经济增长第四极等光环傍身，缺了谁都不行。 3年前，中国民航就已经明确了成渝世界级机场群的定位，其中不只成渝，川渝两地已建及在建、规划中的近20座机场都是群友，共同助力西部地区发展。 再看看大湾区、京津冀、长三角，核心城市的机场数量只多不少，这些都是成功经验。 所以，争个输赢高下只是一时爽，共谋发展才是一直爽。 城市发展了，西部发展了，国家发展了才能赢到最后，笑到最后。 当然，还是要特别夸夸江北机场T3B的新航站楼， 商业业态丰富🏬， 引进了高大上的中信书店📚，茶颜悦色🧋、新加坡国民美食亚坤🍞等， 特别是贵宾厅各种服务堪比五星级酒店🏨，国际范十足。 说到这里，不禁就有些期待天府机场二期了。 成都 重庆 机场 交通
