五十铃终于能干点人事,拖了这么久的4JJ3终于看到上市希望,本应该在4年前新D-MAX上市时就要引入,搞到现在真服,毕竟五十铃利润来源还真的不在中国,主要是发展中国家轻卡为主
4JJ3这次功率也不高,155kW比一众2.4T和2.3T要高那么一丁点,高10-20kW,扭矩预估也是在450-500nm左右,国内要上一版本比国外泰国和澳洲的动力都要强一点,动力调校升级,不过五十铃还是会给很大冗余,绝对不会把机子压榨很厉害,大概也只是给40-50%输出,只为超强耐久性
至于新mu-X是看不到引入的希望
五十铃d-max4JJ3