华为明显低调了，问界M9根本就不是华为的智驾天花板，真正的智驾天花板，华为放在厂子里用。 在华为的智慧园区里面，拥有一套日不落的物流运输系统。他们可直接和在线节点匹配起来，已实现24小时的高效输送。 这是华为独创的全球第一个智慧物流港，在这里面，所有的运输汽车全部都使用了自动驾驶系统，而且上面还写着大大的问界两个字。 这说明这种车也是赛力斯和华为共同生产的，使用的是问界的系统。而这样的自动运输系统已经不知道在这里运转了多长时间，也不知道让华为积累了多少无人驾驶的技术数据。 等啥时候国家放开L3级别系统之后，恐怕华为真是第一个宣传研发出L3级别系统的。若有敢为自动驾驶系统出事背锅的，也绝对是华为第一名。
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眼见为虚
low米目前还没有，没想好文案怎么黑
一声叹息 回复 10-04 12:25
一米能占50%以上的电车车祸。
用户23xxx01 回复 10-05 13:10
雨田君没有的就是没什么实质的作用！
山路283
我在2007年参观华为的仓库，物流仓储自动化就已经在用了。言行合一，格物致知，这也是华为挺着腰杆，被老美欧蒙和许多同行打压嫉妒的本钱吧
顺顺
华为为了搞好自动驾驶，先去研发激光雷达，华为研发生产的激光雷达把价格高到天际的激光雷达价格从数万美元打到了数百美元。
两猫一鼠 回复 09-16 21:22
你去看看现在华为的192线的多钱
※风※ 回复 09-14 18:56
你替米粉说了？
半导体新能源科技观察
物流的自动驾驶汽车，是走规定路线的，只在园内运行，停靠点也是固定的！难度比家用轿车自动驾驶技术简单多了！
曹操 回复 09-20 12:50
这么简单应该百花齐放的
江电云
小米就是要热度，你骂他，他趁机炒作，你夸他，他也趁机炒作。你不骂也不夸，他就自己编造话题炒作，炒作多了，就经常前言不搭后语，自己打脸自己。反正怎么low怎么来。
用户13xxx80
这个日本的日字标真大啊！
鹭岛雄鹰 回复 10-05 18:55
不骗你这个日本人
用户13xxx80 回复 10-03 18:30
黑不黑是跟智商高低来区别的！
黄姥姥
宗教垃圾没有造车資质别到处忽悠碰瓷，特别恶心！！！
爺們 回复 09-17 03:17
不准你这样说小米，你这种黑子
小风来Se
问界赚大发了
黄姥姥 回复 09-14 08:43
垃圾忽悠你也信？
用户89xxx57
董个屁，厂内固定路线更容易
无言以对
现在的新能源修一次就知道好不好了，轻微的剐蹭顶上普通油车的一次大修了
用户10xxx94
脑残才信智驾
用户10xxx24
工信部公安部市场监管总局一再提醒消费者，国内都是L2辅助驾驶，部分车企故意夸大其词混淆概念属于虚假宣传，大家不要上当受骗。
敢讲实话70后
一切自驾都是骗人的
最菜的菜鸟 回复 09-17 20:29
其实是大嘴会影分身！！！
欸嫑隻
作者胡说八道，这些智能运输车，是赛力斯工厂的转运物流车，搭载的就是华为智驾，全程实现自动驾驶，没有驾驶室也没有司机。
用户13xxx15
猴子已派猴子研发人员去第三方公司洽谈研发技术冠名费
用户10xxx40
你管这叫天花板。那你是没下过农村。很多无人车都在跑。驾驶室都没有的那种
用户10xxx75
真好，我想一下买两辆
用户20xxx25
实地应用，能发现各种问题
杨进武
在等差生，差生有关系。
用户13xxx07
华为确实是牛掰，无人驾驶领域，只有华为和其他
3969
一个字～吹，一个汽车配件供应商却凌驾在众多汽车企业之上，在国家交通法还没有允许L3就开始吹牛逼什么第一还要脸不？
江涛运涛
问界名字怪怪的，真想给它改为八戒。