比亚迪夏,腾势D9,在开发个轴距2.9米的MPV,以后的MPV都在放在腾势旗下,命名方式都改成腾势D+阿拉伯数字,形成MPV的品牌与车型合力,您赶脚能否让比亚迪旗下的MPV走出下滑通道呢??? 海阔试车超话
降价7万4,却把老人孩子最怕的两样配置砍掉腾势D9把标价从36万降到28
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比亚迪夏,腾势D9,在开发个轴距2.9米的MPV,以后的MPV都在放在腾势旗下,命名方式都改成腾势D+阿拉伯数字,形成MPV的品牌与车型合力,您赶脚能否让比亚迪旗下的MPV走出下滑通道呢??? 海阔试车超话
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