[熊猫]歼35A非常的离谱，明明只是一架双中推的中型机却有着能装六枚霹雳15的巨

[熊猫]歼35A非常的离谱，明明只是一架双中推的中型机却有着能装六枚霹雳15的巨大弹仓和8吨以上的内油，载弹量和作战半径甚至超越了F22！   说起中型战斗机，大家脑海里浮现的可能就是一种在载弹量和航程上有所取舍，以换取成本和灵活性优势的机型，但是，歼-35A的出现，好像要把这个规则给改写了。   这款战机的最大起飞重量可能达到了惊人的35吨，它的最大载弹量可能高达8吨，这是什么概念呢？这已经不是传统中型机的水平了，几乎摸到了像美国F-22那样的重型战斗机的门槛。   同样让人觉得不可思议的，是它的作战半径，有分析推测，歼-35A的作战半径可能达到1350公里。   我们知道，美国的F-22在不携带副油箱的情况下，作战半径大约是八百多公里，如果歼-35A的数据属实，那就意味着它的作战覆盖范围，比不少现役的重型战斗机还要广。   想要飞得这么远，背后必须有充足的“底气”，也就是内部燃油，歼-35A的内油量可能超过了7吨，甚至有望达到8吨的水平。   这么大的内油量，让它在执行远距离任务时可以不依赖外挂油箱，从而最大限度地保持自身的隐身外形和机动能力，这在现代空战中是至关重要的优势。   作为一款先进的隐身战斗机，能不能在不被发现的情况下携带足够多的武器，是衡量它战斗力的核心标准，这就得看它的内置弹舱设计得怎么样。   之前歼-20那宽大的主弹舱能装下4枚霹雳-15远程空空导弹，已经让很多人印象深刻，而对于歼-35A的弹舱能塞进去足足6枚中距空空导弹。   如果未来配合使用那些弹翼可以折叠的新型导弹，它的载弹潜力还会更大。   一架中型机，在一次出击中，肚子里装着6枚射程超过200公里的远程导弹，它能同时威胁和打击的目标数量将成倍增加，这种“首轮打击”的饱和攻击能力，对于任何对手来说都是巨大的压力。   这样的火力密度，放在一架中型机身上，确实有些“离谱”，也彻底改变了过去人们认为中型机火力持续性不足的看法。   歼-35A的出现，不仅仅是中国航空工业的又一个里程碑，它更可能是一款能改变未来空战规则的“破局者”。   它用“中型”的身份，干着“重型”的活儿，模糊了两种机型在核心作战能力上的传统界限。   更关键的是，它既能上航母，也能在陆地机场部署，这种灵活性极大地提升了它的战略价值。   可以预见，未来由重型的歼-20和高性能的歼-35A组成的高低搭配组合，将构建起一个覆盖范围更广、打击能力更强的空中作战体系，对整个地区乃至全球的空中力量格局产生深远影响。